汽車風扇溫控開關的位置因車型不同會有所差異。

一般來說，老款車型的溫控開關很多在水箱上，通常為三條線，分別控制高低速風扇。

而現在多數車輛是由電腦控制風扇，水溫傳感器裝在節溫器附近，比如在節溫器外殼上，因為這里的溫度比較準確，便于電腦讀數，要是裝在水箱上溫差會比較大。

還有些車型的溫控開關位于車輛的中控臺位置。

汽車電子扇溫控開關工作范圍在 85 至 105℃，由蠟質感溫驅動元件和兩檔觸點動作機構組成。

當石蠟受熱由固態變為液態時，體積突然變大從而推動推桿移動，控制觸點的開閉。當冷卻液溫度升高，石蠟膨脹，通過橡膠密封膜推動推桿壓倒拉簧架。

汽車空調的溫控開關能調節空調制冷和制熱功能切換。

汽車電子扇是為避免發動機運作時溫度過高導致炸缸，其作用是給發動機降溫，由溫控開關控制，有的在發動機蓋下面，發動機左上方的位置處。

溫控器中的核心部件是由高精度的耐磨鋼管元件與動觸頭、靜觸頭構成。

在汽車發動機正常運行時，耐磨鋼管元件處于自由狀態，動觸頭和靜觸頭閉合緊密，電路接通正常工作。

當發動機在使用過程中發熱、溫度上升時，溫控器會控制風扇，接通電路，風扇運行給發動機降溫。降溫后，溫控器控制風扇停止運行，完成一次保護。

溫控器在車輛很多部位都能用到，比如空調壓縮機、雨刮器電機、座椅電機，而且保護作用非常強大，體積又很小，安裝也非常方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）