敲缸現象簡單來說就是發動機運轉時發出類似金屬敲擊的聲音。比如“鐺鐺”“噠噠噠”這樣的聲響。

敲缸分為燃燒敲缸和機械敲缸兩種。

燃燒敲缸往往是點火過早導致的。機械敲缸則通常是因為活塞、連桿和曲軸等部件之間的摩擦，使得活塞與缸壁發生碰撞接觸。

造成敲缸的原因有不少。常見的像爆震，這會讓氣缸內壓力升高率變大，從而引發敲缸。還有汽缸壁與活塞的間隙過大，這也容易導致活塞在運動中與缸壁產生不正常的接觸和碰撞，出現敲缸聲音。

要解決敲缸問題，得先確定是哪種類型的敲缸。

如果是燃燒敲缸，可能需要調整點火正時。要是機械敲缸，就得檢查活塞、連桿、曲軸這些部件，看看是不是磨損嚴重或者出現了故障。要是汽缸壁與活塞的間隙過大，那就得考慮更換相應的部件，或者進行維修處理，讓間隙恢復到正常范圍。

總之，及時發現并處理敲缸問題，能有效保護發動機，延長其使用壽命，確保車輛的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）