換擋撥片作用可不小！

它主要用于自動擋車型在手動模式下的手動升檔或降檔。其通常位于方向盤后面，能讓駕駛者雙手不離開方向盤就能完成升降擋操作，省去了腳踩離合器的步驟，大大提高了駕駛的機動性和方便性。

在很多情況下，換擋撥片都能發揮重要作用。比如超車時，用左手輕撥換擋撥片，加大油門就能順利超車，完成后可不管，汽車會自動判斷模式。起步提速時用它，能讓車快速達到理想速度。

裝備了換擋撥片的汽車一般是手自一體的，變速器本質還是自動變速器，但一定程度提升了操作性。有些車在 D 檔、S 檔、手動擋都能用，比如一汽通用的幾款車，想用直接按下撥片就行。

操作時，先將擋桿置于手動模式，然后在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。較常見的換擋撥片位置在方向盤內圓弧的左右兩側，兩個換擋撥片功能相同。利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋，向方向盤方向用拇指下壓是減擋。

換擋撥片最初主要用于賽車，能減少賽車手勞動強度，提高反應速度，快速完成換擋。隨著轎跑車的流行，它也出現在普通轎跑中，中高端跑車或豪華 SUV 等運動車型用得較多。

換擋撥片和手動擋的手動變速箱功能一樣，都是改變變速箱擋位達到更好駕駛效果。換擋撥片相當于把變速箱擋位控制移到了方向盤上，在跑車上能減少變速箱位置，優化駕駛艙空間。

要注意，一般車型上換擋撥片不常見，有換擋撥片的車型，也可通過變速箱上的擋位控制器操作，功能相同，只是位置不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）