剎車盤過熱的原因不少。

保養(yǎng)不到位、剎車回位差，這得按時(shí)保養(yǎng)車，解決存在的毛病。

制動(dòng)缸回位彈簧力度不夠，讓剎車片回不了位，得檢查強(qiáng)度，不行就換。

制動(dòng)氣路漏氣自動(dòng)制動(dòng)，要查看接口和管路，有裂紋漏氣趕緊換。

制動(dòng)器調(diào)試不好也會(huì)導(dǎo)致過熱，得裝制動(dòng)裝置調(diào)試。

制動(dòng)鼓不圓，變形了，剎車片和剎車盤就摩擦，得校正或換新鼓。

長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，制動(dòng)鉗和盤不斷摩擦就發(fā)熱，開車別一直踩剎車，控制好車速。

制動(dòng)輪缸壞了，剎車片回不了位，去修理廠修或換新的。

開車時(shí)沒松開剎車，制動(dòng)片和盤一直摩擦發(fā)熱，要注意手剎松沒松。

剎車片與輪轂間隙小或咬死，摩擦力大就過熱，得處理好間隙。

車輪軸承缺油損壞，車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不好，增加剎車負(fù)擔(dān)，剎車盤就發(fā)熱。

頻繁踩剎車，尤其下坡頻繁用剎車，盤的負(fù)擔(dān)大，容易過熱。

輪胎氣壓低，車行駛摩擦力大，剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)重，剎車盤就過熱。

要避免剎車盤過熱，別長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，下坡?lián)Q低擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，少用剎車。

合理用剎車類型，盤剎散熱好，高速制動(dòng)效果好。

按時(shí)保養(yǎng)車，解決保養(yǎng)和回位問題。

檢查制動(dòng)缸回位彈簧強(qiáng)度，不夠就換。

檢查制動(dòng)氣路，處理好裂紋漏氣。

調(diào)試剎車裝置，讓它正常運(yùn)行。

制動(dòng)鼓變形就校正或換新的。

檢查車輪軸承，及時(shí)加潤(rùn)滑油。

保證輪胎氣壓正常，不能太低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）