發動機配氣相位的作用非常重要。

首先，它能提高燃燒效率。通過精準調整進氣和排氣的時機，讓燃油與空氣充分混合，實現更徹底的燃燒，這樣就大幅提升了燃燒效率。

其次，降低排放污染。合理的配氣相位能減少未燃燒燃油和有害氣體的排放，讓尾氣更干凈，降低對環境的損害。

再者，提高動力性能。好的配氣相位可保證發動機在高轉速時穩定運轉，動力輸出更強勁。

然后，延長發動機壽命。因為合理配氣相位能減輕內部應力，減少零部件磨損，讓發動機使用更長久。

最后，節省燃油消耗。燃燒效率提高加上排放污染降低，自然就有助于降低燃油消耗，實現節能減排。

對于高速運轉的發動機，比如每分鐘 6000r/min 的，由于運轉速度快，行程時間短，所以采用延遲關閉氣門和提前打開氣門的方法。

配氣相位的角度有進氣提前角、進氣滯后角、排氣提前角、排氣延遲角等，用曲軸轉角的環形圖來表示。

氣門由凸輪軸或搖臂驅動，實際打開時間由凸輪軸形狀輪廓和配氣機構零件配合決定。

發動機使用中，零部件磨損、裝配工藝差、質量不佳等，會導致配氣相位參數偏差。可通過凸輪軸位置傳感器檢測，若信號偏差大，可能是正時鏈條拉長等原因。

配氣相位角又稱進氣角，影響發動機運行效率和燃油經濟性。合理調整能改善加速性能，進氣系統空氣量更足，加速更流暢。調整時要用專業儀器，先檢查殼體空氣密度比和進氣門開啟程度，再依據出廠設定調整。

總之，配氣相位對發動機的作用多且關鍵，要重視并確保其處于良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）