發動機發抖并熄火的原因有不少。

一是積炭問題，像活塞環槽內、氣門及其座圈、導管和氣門桿、火花塞等部位積炭過多，會影響發動機正常工作，導致抖動甚至熄火。比如活塞環槽內積炭會使活塞環失去彈性而拉缸，影響噴油嘴噴油量均衡；火花塞積炭過多會漏電無法正常工作。

二是節氣門過臟，這會導致其關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，引起發動機怠速過高，車輛啟動時抖動厲害，還可能無法一次啟動。

三是噴油嘴積炭過多，影響噴油量，造成發動機抖動。

四是引擎腳老化，作為發動機的避震系統，出問題會導致怠速時抖動，尤其是夏天開啟車載空調時。

五是供油系統故障，比如燃油濾清器堵塞、燃油泵故障等會導致燃油供應不暢。

六是傳感器故障、節氣門故障、進氣系統故障等也可能引發。

要解決發動機發抖并熄火的問題，可以這樣做。先檢查節氣門和噴油嘴，若過臟或積炭多及時清洗。清洗后不再抖動說明是節氣門臟，若還抖可能是節氣門總成損壞需更換。定期清洗節氣門，注意清洗深度，別過度清洗影響密封性，確保正常工作，調節進氣量，保證發動機工作效率。火花塞出問題要定期更換。對于引擎腳老化問題，若開啟電器系統特別是夏天啟動車載空調時發動機抖動明顯且怠速狀態下的抖動不隨車載空調運轉而下降，很可能是引擎腳老化造成的，需要更換新的引擎腳。平時要注意保養，定期更換機油、機濾、空濾等，保持發動機清潔，注意駕駛習慣。如果問題較為嚴重，建議前往 4S 店進行檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）