汽車應急起動電源的工作原理主要涉及以下幾個方面。

交流輸入時，系統通過自投自復的互投裝置來啟動汽車，同時系統控制器將交流電通過充電器對其充電并進行管理。

當交流電中斷或超壓，控制器系統會發出指令給互投裝置，切換成逆變器供電，動用蓄電池儲蓄的電量給其他產品供電。

而在輸入的交流電電壓正常時，控制器系統會發出指令使逆變器切至關機狀態，互投裝置啟動從逆變器轉換至交流電給其他產品提供電量，同時也會給蓄電池組充電。

這種電源通常由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關等裝置組成，能把直流電能逆變成交流電能。

汽車應急啟動電源一般采用高容量的鋰離子電池，這種電池能量密度高、額定電壓高。通過合理的電路設計和管理，能在較小體積和重量下獲得更大功率輸出。

當汽車無法啟動時，應急啟動電源與車輛的電池通過跳線連接。內置的能量轉換裝置將其儲存的電能轉換成汽車所需的起動能量，控制電流輸出和調節電壓穩定性，確保汽車啟動成功。

為確保使用安全，應急啟動電源配備多種保護措施，比如過流保護防止電流過載，短路保護避免電路短路風險，過壓保護和過放保護保護電池和車輛免受電壓不穩定和過度放電影響。

此外，它還具有多功能性，通常配備 USB 接口可為手機、平板電腦等移動設備充電，有些還集成了 LED 手電筒功能，應對夜間緊急情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）