DSG 自動變速器會故障，原因主要有下面這些。

DSG 自動變速器是集成手動和自動變速箱優(yōu)點的，有兩個基本 3 軸的 7 前速機械波箱、電子液壓離合器機構、波箱 ECU 等。它通過機電控單元控制離合器和變速器來實現(xiàn)快速平穩(wěn)換擋。但這種結構也帶來了故障可能。

比如，DSG 用的是手動變速器油，若油品出問題，可能影響其正常工作。

再就是它有兩組離合器，由電子控制和液壓推動，這部分的電子和液壓系統(tǒng)若有故障，就會影響離合器運作。

還有，DSG 把兩臺手動變速箱功能合二為一，工作時一組齒輪齒合，換擋時另一組預選齒輪齒合，這個過程若有偏差，就會導致故障，比如換擋不順暢或有頓挫感。

另外，離合器位于發(fā)動機與變速器之間，要是它不能正常保證汽車平穩(wěn)起步，變速換擋時無法減輕變速齒輪沖擊載荷，或者不能防止傳動系過載，也會引發(fā) DSG 自動變速器故障。

總之，DSG 自動變速器雖有諸多優(yōu)點，但在結構和工作原理上的特點，也使得其存在一定的故障風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）