寶馬啟動發動機聲音會很大，原因主要有以下這些。

首先是轉速高，汽車冷啟動時轉速會更高，能讓發動機很快進入最佳工作狀態，三元催化器也能盡快進入最佳工作狀態，這屬于正常現象。

其次是潤滑不到位，汽車冷啟動時潤滑系統不會瞬間建立，部分零件存在干摩擦，噪音就會更大，因為車輛靜止時發動機內的潤滑油沉積在底部，冷啟動時底部機油不能迅速到達頂部潤滑所有部件，要及時檢查流量和流質，添加或更換。

還有機油過多，機油過多會對曲軸轉動產生不必要阻力，影響動力輸出并增加噪音，需排除多余的機油。

發動機支架老化會導致噪音變大，還會帶來額外的抖動、共振等問題，建議直接更換發動機支架。

隔音膠條老化會使整車隔音變差，發動機噪音自然變大，解決辦法是更換隔音膠條。

機油原因也不能忽視，機油不好、使用時間久未更換或粘度有問題等會導致發動機工作時聲音不同，要及時更換優質機油。

積碳變多會使發動機不僅動力下降、油耗升高，也會有噪音變大的問題，要及時清理積碳。

冷卻液不足會導致水溫過高，噪音變大，需要及時檢查并添加冷卻液。

減震器異常容易引發發動機噪音變大，平常開車時需要注意，有問題及時更換。

排氣管損壞，如果聲音來自排氣管，可能是排氣管壞了，到維修店及時更換排氣管。

火花塞問題，發動機高速運轉時發出刺耳聲音，可能是火花塞老化或臟物堵塞造成的，及時清理或更換火花塞。

發動機氣缸氣門有問題，如果發動機聽起來像金屬碰撞，可能是發動機氣缸氣門有問題，需要專業維修人員進行維修。

發動機消聲器故障，如果聲音是轟鳴聲，類似爆炸，請檢查發動機消聲器是否損壞，到維修店及時更換新的發動機消聲器。

另外，發動機內部積碳過多，導致燃燒不充分，啟動時聲音大。

皮帶松動或磨損嚴重，要檢查皮帶的松緊度和磨損情況。

空氣流量計、節氣門等傳感器出現故障，會導致發動機無法正常工作而發出異常聲音。

啟動馬達損壞或者電瓶電量不足等也會有影響。

發動機的冷卻液溫度還未達到正常工作溫度，發動機會發出較大噪音幫助升溫。

空氣濾清器堵塞或需要更換，會限制進入發動機的空氣流量，導致運行不暢產生噪音。

燃油系統有問題，如燃油泵、噴油嘴等部件故障，可能導致燃油供應不穩定，使發動機產生噪音。

發動機內部機械部件磨損或損壞，可能導致運行不穩產生噪音。

發動機支架松動或損壞，會引起發動機產生噪音。

皮帶驅動系統有問題，皮帶有裂紋、磨損或松動，可能導致發動機產生噪音。

排氣系統有問題，如排氣管、消音器等部件破損、松動或堵塞，可能導致發動機排出廢氣不暢產生噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）