行駛中儀表盤發動機燈黃燈長亮，先別慌。

如果發動機運行沒啥明顯異常，您可以試著重新啟動發電機，連續三次啟動和關閉車輛，或者把發動機蓄電池負極拔掉，等 30 秒后再接上，然后看看故障燈還亮不亮。

還有一招，保證發動機工作正常的情況下，拔掉電源或保險絲來清除故障代碼，不過這只對假故障管用。

發動機燈黃燈長亮一般有這么幾個主要原因。

一是傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器這些，要是壞了、接觸不好或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準確知道發動機的數據，故障燈就亮了。

二是保養的問題，沒按時保養或者駕駛習慣不好，會讓發動機運轉負擔加重。

三是油質不行，燃油和機油都有講究，不按要求加會磨損發動機。

四是發動機積碳太多，汽油霧化不好、氧傳感器壞了或者燃燒室燃燒不充分。

五是火花塞壞了導致缺缸，車動力不足。

六是水溫、油溫太高，得趕緊靠邊停車熄火等冷卻。

另外，汽油品質差不達標，氧傳感器故障，空氣流量傳感器出問題，發動機燃燒狀態不好，燃油質量不行，發動機氣缸有積碳，這些也都會讓故障燈亮起來。

要是故障燈亮了，您得馬上停車檢查發動機。可以先看看車輛用戶手冊，了解可能的問題。

有些車有車載診斷系統能幫忙，要是自己搞不定，趕緊找專業汽車維修技術人員。

這燈亮不總是大問題，可能就是松動的燃氣蓋或者要換個傳感器，但不管大小都得盡快解決，保證車能安全開。

還有一種辦法，在油箱加司有普 PNF 技術清潔劑，多跑幾次，有條件清潔養護 3 - 5 次，也許能解決。

要是車能開但抖動厲害、加速無力，就別開了，打電話求助。

要是開著沒異常，可能只是傳感器故障或假故障，能暫時開，但為了安全，最好低中速慢慢開到附近維修廠檢修。

而且一般這故障燈亮了，自己手動消不了，得去 4S 店用故障檢測儀排除故障才能消掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）