要校對傳祺 GS5 的正時皮帶，您可以這么做。

先讓缸達到上止點，接著裝配除凸輪軸齒輪之外的其他齒輪。注意機體上有個標記，要讓凸輪軸齒輪的標記跟這個標記重合。

然后轉動發動機，使其處于上止點前 22 度左右，調整噴油泵，讓它處于一缸剛出油的狀態，最后鎖緊螺絲。或者將進排氣凸輪軸轉到相對水平的位置，再把曲軸皮帶輪固定到前蓋就行。

具體操作時，先拆卸平衡軸帶，關閉點火開關和所有電器，拔出點火鑰匙，排空冷卻液。擰下轉向儲液罐支架的固定螺母，拆下儲液罐和支架，但別斷開管路。松開卡箍，斷開管路與膨脹罐的連接。擰下固定螺栓，取出膨脹箱總成。拆下多楔帶，擰下固定螺栓和螺母，取出附件皮帶罩。擰下固定螺栓，取出附件滾輪。擰下固定螺栓，取出附件張緊器。用曲軸正時齒輪扳手順時針轉動曲軸減震皮帶輪，使曲軸減震帶輪上的槽口與正時皮帶下蓋上的標記處于同一水平。擰下曲軸減震帶輪的固定螺栓，取出曲軸減震皮帶輪。擰下固定螺栓，取出正時皮帶上蓋。再擰下固定螺栓，取出正時皮帶下蓋。

松開平衡軸張緊器背面的螺母，松開平衡器張緊器，取出平衡器皮帶。

正時皮帶連接著凸輪軸和曲軸，控制氣門開閉和曲軸轉動、活塞上下運動，對發動機十分關鍵。正時皮帶破裂檢查也很重要，破裂時如果皮帶被咬住，氣門停在打開狀態，發動機會停止運轉。破裂時空轉，意味著行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙，這兩種情況損壞的一般只是正時皮帶本身。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）