輪胎里有釘子到底應不應該拔出來，這得看具體情況。

如果倒些水在被扎釘子的地方，沒往外冒氣泡，那就證明釘子沒扎透輪胎，為防釘子繼續(xù)往里扎，可以用起子或車鑰匙撬出來，再倒水觀察，沒漏氣就正常使用。

但要是發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，說明輪胎被扎透漏氣了，這時就別拔釘子，強行拔出會讓開口和創(chuàng)傷面變大，跑氣更快。

開車時輪胎扎了釘子，要先靠路邊停車，設置警示牌。停車檢查找到扎釘位置，用肥皂水或唾液涂抹釘子周圍，看有無氣泡，測試漏氣程度。

有明顯氣泡冒出，快速漏氣，就原地停車呼叫救援。漏氣不明顯，氣壓充足，可低速行駛到維修店修理。

要是輪胎扎釘后漏氣，就得拔出釘子補胎。沒漏氣直接拔出可能讓輪胎受進一步傷害，所以別拔。

釘子長時間在輪胎里，會越陷越深，輪胎受損更嚴重，有條件就及時去修理店拔出修補。

還有一種情況，釘子沒扎深，只是卡在橡膠里，不會損壞輪胎，就可以拔出來。

但要注意，車輪胎被扎破后，別用手拔釘子；不漏氣就低速開到維修點；漏氣慢也低速開到維修點，但行車距離別太遠；漏氣快就趕緊停車路邊，設置三腳架，打電話求援。

總之，輪胎扎釘是否拔出要具體情況具體分析，謹慎處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）