胎壓監測燈亮了別慌，有多種處理方法。

要是輪胎被扎，可能是慢漏氣，用胎壓表測量，幾天后再亮可能要扒胎檢查。

胎壓過高，超過 3.0bar 就會觸發燈亮，標準型輪胎一般是 2.4 - 2.5bar。

低胎壓行車時間長，胎溫升高也會引起，得及時停車或換備胎。

輪胎久未加氣胎壓低于 1.5bar 也會讓燈亮，平時要檢查胎壓檢測器。

處理時，先關閉發動機，隔 1 - 2 分鐘再啟動，查看儀表盤胎壓值。

如果沒異常但胎壓稍低，調到正常值能繼續開，充氣后重設胎壓。

行駛中燈亮要冷靜，降速，別猛打方向盤和急剎，能自己測胎壓充氣最好，不行就找汽修廠或 4S 店。

充氣或放氣時注意觀察胎壓燈，熄滅就停。

還能在中控儀表臺找設置按鈕復位胎壓。

車不支持手動操作就找維修人員檢查胎壓傳感器，清除故障碼。

國產車校準好胎壓上路開一段能自動識別復位。

有的車有專門復位按鍵，在檔位桿、主駕駛 OBD 附近或副駕駛手套箱，長按 3 秒以上復位。

在儀表或車機調出菜單頁面選胎壓復位選項也能復位。

用專用解碼器通過 OBD 接口連接車輛按要求操作也行。

要是胎壓傳感器損壞，得檢查更換并激活。

車輛正常行駛輪胎氣壓有輕微損耗，燈亮先測胎壓，左右要一致，補胎、換輪胎等操作后要及時復位胎壓。

輪速傳感器插接不實或損壞、高端車傳感器損壞沒匹配、傳感器控制電腦損壞、電腦軟件版本低都會造成報警。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）