汽車燃油壓力的正常范圍通常在 300 - 350kPa 之間。不過不同車型的油壓規定值不太一樣。

汽車燃油系統分全回油系統和半回油系統，全回油系統在燃油軌道上有回油管路，半回油系統則沒有。

打開點火開關但不起動發動機，讓電動燃油泵運轉，這時燃油壓力一般應在 0.3MPa 左右擺動。

夾住回油軟管，此時油壓表讀數就是油泵最大供油壓力，通常是工作油壓的 2 - 3 倍，即 0.5 - 0.75MPa。

松開油管夾鉗恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線讓油泵停止運轉并等 5 分鐘，此時油壓表讀數是燃油供給系統保持壓力，一般應達 340KPa 左右。

發動機怠速運轉時，油壓表讀數是燃油供給系統的怠速工作壓力，通常為 0.25MPa。

檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管，油壓應上升至 0.3MPa，否則得更換油壓調節器。

急加速至節氣門全開時，油壓應迅速從怠速工作時的 0.25MPa 上升至 0.3MPa 。

電噴汽車燃油噴射系統中的燃油壓力調節器靠內部膜片控制壓力閥開關，維持油壓穩定。

油壓不足時壓力閥關閉，油泵加壓讓油路壓力上升；壓力超預設值時膜片開啟，多余燃油通過回油管路回油箱。

各汽車制造商都有特定車輛的推薦燃油壓力范圍，維護時要遵循制造商指南。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）