車身凹陷的修復(fù)方法有多種，效果也各有不同。

對于輕微凹陷，可以用熱水加熱，自己把凹進(jìn)去的部分推平。先燒一大桶熱水，澆到凹陷處，塑料加熱后從背面推出使其恢復(fù)。

還能用墊片和合適的鈑金錘慢慢校正，操作簡單，修復(fù)效果好且不損傷車漆，無需額外噴漆，能節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用。

深度凹陷的修復(fù)，需用鈑金錘和墊鐵粗平，再用填充物修補(bǔ)，不過這要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，修復(fù)后可能有色差，需額外噴漆。

如果凹部需要從內(nèi)到外頂起，外凹邊和凸部要用小錘敲擊，分散四角受力。坑被金屬片或其他原因夾住，錘子無法在坑后工作時(shí)，可采用鉆孔方法，適用于小面積凹坑，對鈑金和油漆損傷小。

對于單層車身金屬板的凹坑，可用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲擊，墊木塊防止敲彎。判斷凹陷位置及大小很重要，確定凹陷處材質(zhì)再選修復(fù)方法和工具。

鋁制或金屬車身的較大凹陷，可用塑膠錘子從里向外頂，不能用金屬工具，以防二次剮蹭。

汽車凹坑復(fù)原技術(shù)是物理修復(fù)，不傷車漆，利用拉拔、頂撬、敲擊等方法修復(fù)缺陷，不用抹膩?zhàn)訃娪推幔苊馍铋_裂，最大限度保留原有車漆。

有經(jīng)驗(yàn)的技師能修復(fù)車身百分之九十以上的凹陷，修復(fù)效果能體現(xiàn)技師水平，可在燈板照射下觀察漆紋排列走向是否均勻。

修復(fù)前要準(zhǔn)備撬棍、吸盤、燈板、膠棒等工具。

較大凹陷先“拔”，用膠棒加熱打到吸盤四周，粘于凹陷處，待冷卻用提拉器拉出，再用撬棍頂出小凹陷，用橡膠釘和橡膠錘處理細(xì)微處。

小坑修復(fù)可根據(jù)位置選小型撬棍頂起，頂?shù)酵钩霾糠稚猿鶞?zhǔn)面停止。撬棍頂不到的位置，如車身上雙層板或多層板部位，可用拔坑器修復(fù)，操作前要清潔電極頭和小坑表面，地線要導(dǎo)電良好，將電極頭垂直頂在小坑中心焊接，沿垂直方向拔起至略高于基準(zhǔn)面再旋轉(zhuǎn)脫離。

修復(fù)效果方面，小凹陷比如一到五公分左右大概半個(gè)多小時(shí)修好，大的比如二十公分以上一天可修好，能節(jié)省一半修理費(fèi)，兩三公分小凹陷百到兩百元，一百公分大概九百左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）