帕薩特會(huì)燒機(jī)油，但新車(chē)一般不會(huì)。

帕薩特用的是 EA211 和 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油只是個(gè)別現(xiàn)象。燒機(jī)油原因主要有：廢氣閥易損壞，7 到 10 萬(wàn)公里可能老化抽走機(jī)油，得用負(fù)壓表測(cè)負(fù)壓值，EPC 燈常亮、油耗高可能就是廢氣閥壞了。

渦輪增壓器也可能因換油周期長(zhǎng)、機(jī)油品質(zhì)差而過(guò)早老化。機(jī)油消耗途徑包括進(jìn)排氣門(mén)桿與導(dǎo)管間隙、活塞與氣缸壁間隙、霧狀機(jī)油微粒通過(guò)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管路進(jìn)入燃燒室。

我國(guó)規(guī)定機(jī)油消耗量小于汽油消耗量 1%算正常。1.8t 帕薩特?zé)龣C(jī)油原因多，解決辦法不同。比如空氣濾清器堵塞要更換，機(jī)油加注太多要檢查液位抽出一些，氣門(mén)油封老化或有縫隙要更換，長(zhǎng)期用劣質(zhì)汽油產(chǎn)生積碳多會(huì)燒機(jī)油，要換高品質(zhì)燃油。

總之，車(chē)輛燒機(jī)油原因不止一種，要先檢測(cè)，查清原因再對(duì)癥下藥。重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)密閉腳墊和活塞等部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）