噴油嘴何時(shí)需要清洗？

一般來說，以下幾種情況就意味著噴油嘴需要清洗了。

一是噴油嘴堵塞，噴油不暢或者噴油嘴間隙有積炭及膠合物，達(dá)不到設(shè)計(jì)的噴油量或霧化效果時(shí)。比如車輛一檔起步車身抖動(dòng)，掛高擋加速抖動(dòng)消失；車輛油耗短時(shí)間內(nèi)大幅增加且動(dòng)力下降；排氣管尾氣能明顯污染白色紙巾，混合氣燃燒不充分。

二是汽車行駛大約 2 至 3 萬公里，或者 8 至 10 萬公里，具體看使用情況。如果經(jīng)常在空氣不好的地方行駛，或者加油經(jīng)常換油站，建議 2 至 3 萬公里清洗一次。要是行駛環(huán)境干凈，5 萬公里左右清洗也行。

三是檢查汽油濾芯，若外置汽油濾芯里的汽油顏色發(fā)黑雜質(zhì)多，要立即更換，否則會(huì)嚴(yán)重堵塞噴油嘴。

噴油嘴堵塞的原因主要是汽油本身含膠質(zhì)、雜質(zhì)，儲(chǔ)運(yùn)中帶入灰塵、雜質(zhì)，還有汽油中不穩(wěn)定成分在一定溫度下反應(yīng)形成膠質(zhì)和樹脂狀粘稠物，燃燒時(shí)變成積炭。

噴油嘴常見故障有噴孔堵塞，可用通針疏通后仔細(xì)清洗；密封不良，可用細(xì)的氧化鉻或牙膏處理；有空氣，排除油路中的空氣即可；彈力不足或活塞磨損，需更換相應(yīng)部件。

總之，要根據(jù)實(shí)際情況判斷噴油嘴是否需要清洗，以保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）