威馳汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響，可能是以下這些原因：

1. 起動(dòng)機(jī)艙蓋鎖機(jī)構(gòu)的蓋鎖和蓋鎖之間有間隙。車輛振動(dòng)會(huì)影響機(jī)蓋鎖鎖點(diǎn)脫焊，產(chǎn)生異響，還存在行駛時(shí)機(jī)艙蓋打開的風(fēng)險(xiǎn)。

2. 機(jī)油方面的問題，比如機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量不足或機(jī)油泵故障。

3. 活塞環(huán)磨損，包括活塞環(huán)磨損、卡滯、斷裂。

4. 曲軸/連桿軸承損壞，像是軸承磨損、間隙不當(dāng)、油脂不足。

5. 氣門及驅(qū)動(dòng)部件故障，比如氣門磨損、氣門彈簧損壞、凸輪軸磨損。

6. 正時(shí)系統(tǒng)故障，像正時(shí)帶磨損、鏈條松弛、齒輪損壞。

7. 排氣系統(tǒng)故障，例如排氣管漏氣、催化轉(zhuǎn)換器堵塞、消聲器損壞。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑。

9. 啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損。

10. 配氣機(jī)構(gòu)故障。

11. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大。

12. 三元催化器故障。

13. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。

14. 排氣管頂端三元催化面的支架破裂。

15. 發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和連桿磨損。

解決辦法如下：

1. 如果是起動(dòng)機(jī)艙蓋鎖機(jī)構(gòu)的問題，需要檢查并修復(fù)鎖點(diǎn)，避免脫焊。

2. 機(jī)油問題的話，要更換質(zhì)量好的機(jī)油、添加機(jī)油或者更換機(jī)油泵。

3. 活塞環(huán)出現(xiàn)磨損，通常需要更換、清洗活塞環(huán)。

4. 對于曲軸/連桿軸承損壞，需要更換軸承、調(diào)整軸承間隙、補(bǔ)充或更換油脂。

5. 氣門及驅(qū)動(dòng)部件故障，一般要更換氣門、氣門彈簧、凸輪軸。

6. 正時(shí)系統(tǒng)故障時(shí)，需要更換正時(shí)帶、鏈條、齒輪。

7. 排氣系統(tǒng)故障，可修復(fù)排氣管漏氣、更換催化轉(zhuǎn)換器、消聲器。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，要及時(shí)更換皮帶。

9. 啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損，需更換相應(yīng)部件。

10. 配氣機(jī)構(gòu)故障，進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換部件。

11. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大，拆解缸蓋更換個(gè)別部件。

12. 三元催化器故障，根據(jù)情況進(jìn)行修復(fù)或更換。

13. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低導(dǎo)致的，等待溫度上升即可。

14. 排氣管支架破裂，進(jìn)行修復(fù)或更換。

15. 活塞和連桿磨損，一般要更換。

以上維修成本僅供參考，實(shí)際成本可能因車型、地區(qū)、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）