速騰熄火后發動機風扇還在轉，這主要有以下幾種原因和相應的解決辦法：

原因一：停車瞬間發動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電腦控制風扇運轉來散熱。這種情況是正常的，冷卻液溫度降低后風扇就會停止轉動。

原因二：車輛關閉電源后發動機仍有余熱，冷卻風扇會主動降溫，一般等待幾分鐘系統就會停止。

原因三：溫度感應器在控制風扇，溫度降低感應器就會斷電，風扇停止工作。但如果時間太長風扇還不停，可能是傳感器損壞，需要檢查并更換。

原因四：如果風扇轉的時間非常長，發動機溫度都已經降下來了風扇還在不停轉，可能是電路虛接，建議把風扇的線束拔下來，單獨斷電處理。

原因五：水溫傳感器壞了或者風扇繼電器觸點粘死，去修理店換一個新的就能解決。

原因六：全新速騰主供電對正短路也會導致車輛熄火后電子扇常轉。比如燃油泵繼電器的針腳線束與燃油供應繼電器的針腳線束多鉚接了短接線，需要剪掉多鉚接的短路線并做好絕緣。

如果遇到速騰熄火后風扇一直轉的情況，您可以先觀察風扇轉動的時間是否在正常范圍內。如果不正常，可以按照上述可能的原因逐步排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）