如果您想安裝變速器空轉，以下是具體步驟：

1. 先卸下與節氣門搖臂相連的自動變速器節氣門拉索，拔掉自動變速器上的全部線束插頭。還要拆除車速表軟軸、液壓油加油管、散熱器油管、操縱手柄與手動閥搖臂的連接桿等所有與自動變速器相關聯的零部件。

2. 除去排氣管中段，拆掉自動變速器下方的護罩、護板等。

3. 松開傳動軸與自動變速器輸出軸的連接螺栓，拆除傳動軸。

4. 拆下飛輪殼蓋板，用螺絲刀撬動飛輪，逐個拆除飛輪與變扭器的連接螺栓。

5. 拆下起動機，拆掉自動變速器與車架的連接支架，用千斤頂支撐住自動變速器，拆下自動變速器和飛輪殼的連接螺栓，將變扭器和自動變速器一起抬下。抬的時候要扶住變扭器，防止滑落。

對于自行車變速器的安裝，您可以這樣做：

在后鉤爪的鎖止點涂上固體黃油，讓安裝更平穩，避免鎖止點損壞。確認后夾緊螺釘和后爪相互終止，然后用內六角扳手夾緊后變速器。使用內六角扳手調整 H 螺釘，使上部導輪的齒尖與最小飛輪齒尖的外側對齊。將后變速箱移到最大的飛輪上，用內六角扳手調整螺釘，讓上導輪的齒尖與最大飛輪齒尖的外側對齊。使用內六角扳手調整張緊螺釘，使上導輪和最大飛輪齒尖之間的距離不能小于 6mm。

要是安裝 TR12 速變速器：

把變速手把套在車架的手把端上，用 4mm 內六角扳手將螺絲固定，扭力值是 3N.m。將配套的外管從內走線車架后端穿入，直到前端穿出。外管尾部套上線管尾帽。開霍爾鎖，將后變速器固定至車架尾勾上，使用 5mm 內六角扳手鎖緊 B 軸螺絲，扭力值 8 - 10N.m。將外管插入變速器前端的過線孔里。前端多余的外管裁剪至合適長度，裝上線管尾帽，插入變速手把過線孔。打開變速手把側邊標有 TRP logo 的防塵蓋，變速撥桿釋放到高位（最小飛輪片位置）插入變速線芯。將變速線芯穿入外管直至從后變速器的導線輪下側穿出。擰松后變速器上的壓線螺絲，將變速線芯壓入壓線螺絲的卡線凹槽內，拉緊變速線并用壓線螺絲固定，扭力值 4 - 5N.m。鏈條通過最小飛，從變速器右側穿過上導輪，通過后撥導板從張力輪左側穿出，并連接好快扣。調節兩顆限位螺絲，螺絲“H”逆時針轉動，導輪會越靠近外側；順時針轉動，導輪會靠近內側。導輪位置調整到與最小飛輪片最外側相互垂直為佳。螺絲“L”，導輪的位置調整到與最大飛輪片相互垂直為佳，防止鏈條因為變速幅度過大掉入輻條與飛輪之間的間隙中。最后剪掉多余的變速線并壓上線芯尾帽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）