在駕馭車輛之際，務必要遵循相關的法律準則，不然便會遭遇懲處。然而，有時駕駛人員并不明晰自身是否已經超出載重或超出限定范圍。接下來，我們將詳盡闡釋車輛超限超載的認定標準，以助力駕駛人員更優地知悉和遵循相關規定。

首先，就二軸車輛而言，其車貨總重超出 20 噸即被認定為超載；對于三軸車輛，車貨總重超過 30 噸也被視作超載（雙聯軸依照二個軸計算，三聯軸依照三個軸計算，下同）；四軸車輛的車貨總重超過 40 噸同樣被視為超載；五軸車輛的車貨總重超過 50 噸也被判定為超載；六軸及六軸以上車輛，車貨總重超過 55 噸則被認定為超載。

除此之外，還需要留意以下若干點：

1、超載和超限標準的技術參數有所差別：超載是依據車輛的裝載能力加以確定的，而超限則是依照公路的設計技術標準來明確的。

2、超載和超限的客體物存在差異：超載既涵蓋貨物裝載，又包含客運超載；而超限僅于貨物運輸中存在，客運中并無超限的規定。

3、超載和超限的執法主體不盡相同：超載的執法主體為公安機關，而超限的執法主體是交通主管部門或公路管理機構。在執法之時，必須各自執行自身的法規，不可越權行事。

4、超載和超限的法律責任各異：超載僅具有行政法上的法律責任，而超限則具備行政法和民事法律上的雙重法律責任。

知曉這些標準之后，我們還需了解怎樣處置超限超載的情形。倘若超限百分率大于等于 5 小于等于 20，屬于輕度超限，執法人員會進行登記，并要求當事人自行卸貨分載，按照標準繳納公路補償費，不予以處罰，不進行扣分，予以警告教育。但是，如果超限百分率大于等于 20，將強制卸貨，按規定繳納公路補償費，并且依據超限嚴重程度予以處罰，建議交警進行扣分處理。同時，貨運機動車超過核定載貨質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載貨質量百分之三十或違反規定載客的處五百元以上二千元以下罰款。

總之，知悉車輛超限超載認定標準極為重要，這能夠幫助我們規避不必要的處罰和安全隱患。期望本文能夠助力大家更優地了解此方面的知識。