帕薩特 參考價：18.19萬起

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帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的變速器屬于干式還是濕式？

帕薩特車型的變速器因發動機的差異而有所區別。1.4T 車型配備的是干式變速箱，而 1.8T 和 2.0T 車型采用的則是濕式雙離合變速箱。這兩類變速箱均有其長處與短處。

濕式雙離合變速箱需要液泵、潤滑液、冷卻管以及外部冷卻系統，所以制造成本頗高。相較而言，干式雙離合器由于省去了相關構件，制造成本更低，在輕量化、空間結構優化方面更具優勢。另外，干式雙離合器不存在液壓阻力，傳動效率更高，燃油經濟性也更為出色。

總體來講，變速器的正確操作方式如下：

1. 適度加油。在進行換擋（加擋）之前先轉動油門，將油門開得大一些，通過添加一定量的油，使發動機儲備充足適宜的動力，以確保加擋過程中車速不致降低；

2. 關閉油門。在稍稍加油之后迅速把油門關閉，也就是用右手將油門轉把朝向前下方一轉到底；

3. 迅速握緊離合器把手。差不多在關閉油門的同時，用左手的 4 個手指（拇指依舊握在轉向把上不動）握緊離合器把手一握到底，盡快把離合器分離，為換擋做好籌備；

4. 踩下腳部變速踏桿。左手握住離合器把手后，立刻用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿，切換至高速擋位。蹬的力度要恰到好處，動作要干脆利落，切忌拖拖拉拉，更不可連續蹬踏；

5. 均勻地松開離合器把手。左腳后跟踩下變速后踏桿后，左手馬上松開離合器把手，及時平穩地接合已經脫開的離合器，使發動機動力迅速傳遞到后傳動器上，為提升車輛行駛速度做好準備；

6. 加大油門。當左手放開離合器把手之后，右手將油門轉把及時地朝向下后方轉動，使關閉著的油門開啟，開度要適中，不可過大或者過猛。

以上是關于帕薩特變速器的介紹以及正確操作方法的詳盡說明。