發動機故障燈持續閃亮時，或許是由以下緣由所致：

1、發動機控制電腦接收到氧傳感器的參數，發覺尾氣排放嚴重超出國家法定標準，無法借助內部程序調整至標準范疇內。在此情形下，發動機控制電腦會經由儀表板發出污染排放超標的警示燈（黃色污染燈亮），提示車主前往維修站查看發動機污染排放燈亮起的成因。

2、在冷車啟動之際，發動機缸壁等各個部件均為冰冷的金屬構件。噴油嘴向氣缸內噴油呈現霧化狀態，然而霧化的混合氣遭遇冰冷的缸壁會凝結于缸壁之上，無益于發動機的點火燃燒。故而，如果發動機缸壁溫度過高，混合氣進入氣缸時會碰到滾燙的缸壁從而氣化，高溫氣化的混合氣有益于混合氣的燃燒，進而有利于發動機平穩且正常地工作運轉。

3、當發動機出現抖動狀況，意味著缸內部的混合氣燃燒不充分，這會致使發動機抖動。燃燒不充分的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出。在排氣管通道處裝配有一個氧傳感器，用于檢測排出去的廢氣中的氧氣含量。依據混合氣在氣缸內的燃燒情形，氧傳感器會進行檢測并轉化為電腦能夠識別的電信號傳遞給發動機控制電腦。電腦再依照設定的軟件程序，通過發動機上的各個傳感器收集發動機工作狀態的參數進行校正計算后向點火系統、噴油系統等發送工作指令，這些系統接到工作指令后調整工作參數來達成點火和噴油。