汽車水溫過高所帶來的影響在于：

1、冷卻液欠缺，冷卻液泄漏或者冷卻液不足均會致使發(fā)動機水溫上升，此時我們應(yīng)當(dāng)對冷卻液狀況予以檢查，倘若不足首先添加至恰當(dāng)位置，隨后幾日再來查看液位是否大幅下降，倘若存在這種情況，那么我們就要尋找到泄漏之處；

2、散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，當(dāng)散熱風(fēng)扇存在故障時，車輛高速運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的熱量無法及時傳遞至防凍液從而影響散熱，接著致使防凍液溫度升高，引發(fā)開鍋等問題；

3、循環(huán)水泵出現(xiàn)故障，水泵故障存在軸承抱死以及葉輪損壞等幾種情形，軸承抱死的狀況相對少見，葉輪損壞常見的有葉輪開裂或者葉輪從泵軸上松脫后，致使冷卻液循環(huán)速度減緩，容易引發(fā)發(fā)動機溫度過高的故障；

4、節(jié)溫器產(chǎn)生故障，節(jié)溫器的作用是依據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范疇，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，確保發(fā)動機在適宜的溫度區(qū)間內(nèi)工作。要是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，那么汽車冷卻系統(tǒng)或許無法進行大循環(huán)，造成水溫上升；

5、水箱散熱不佳，想必有部分車主曾經(jīng)嘗試過用水作為冷卻液，一兩次尚無大礙，切記過后要對冷卻系統(tǒng)進行清洗并更換為冷卻液，倘若長時間以水作為媒介會導(dǎo)致發(fā)動機及水箱內(nèi)部產(chǎn)生水銹，水箱散熱不良進而致使水溫偏高。