嵐圖 FREE 已經(jīng)推出了新款。2024 款嵐圖 FREE 在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)。

外觀方面，前臉設(shè)計(jì)煥然一新，采用了新的直瀑式格柵元素，做了扁平化和凹進(jìn)去的處理，富有立體感和機(jī)甲感，擺脫了新能源車常見(jiàn)的封閉式前臉設(shè)計(jì)。側(cè)面和尾部雖有設(shè)計(jì)上的延續(xù)，但也存在一些不足之處，如車側(cè)鈑金線在后車門(mén)處未延伸到位，不過(guò)小尾翼的設(shè)計(jì)較為俏皮。

內(nèi)飾方面，有很多亮點(diǎn)?？拷囕v 1 米左右會(huì)自動(dòng)解鎖彈出門(mén)把手，座椅在人離開(kāi)時(shí)會(huì)處于迎賓模式。座椅材質(zhì)和支撐性不錯(cuò)，但對(duì)于屁股大且喜歡叉開(kāi)腿坐的人不太友好，坐墊側(cè)邊凸起較高。內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感好，有兩排實(shí)體按鍵，手機(jī)無(wú)線充電盤(pán)支持 50W 快充且?guī)в型L(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。不過(guò)方向盤(pán)中間和儀表臺(tái)位置是塑料材質(zhì)，可能會(huì)有色差。后排座椅質(zhì)感與前排相同，天幕遮光效果不錯(cuò)，后備箱空間縱深表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部寬度略有不足。

動(dòng)力方面，升級(jí)了 1.5T 增程式混動(dòng)系統(tǒng)，降低了能耗。搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)采用前雙叉臂后五連桿鋁合金底盤(pán)，配備 100mm 可調(diào)空氣懸架，匹配多種駕駛模式。

智能駕駛方面，搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)超 6000 萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證，具備多種領(lǐng)航輔助駕駛功能，如全速智能巡航、自動(dòng)上下匝道等，在泊車方面也有多種功能。

新款嵐圖 FREE 全車系只推出一個(gè)版本，售價(jià) 26.69 萬(wàn)元。在 12 月 31 日前，百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕選裝包有不同的選裝形式。此外，嵐圖全系車主換購(gòu)有優(yōu)惠，原車終身類權(quán)益可繼承。

總的來(lái)說(shuō)，新款嵐圖 FREE 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和智能駕駛等方面都有出色表現(xiàn)，是一款極具性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的車型。