海豹06GT 參考價：即將上市

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先說外觀，方盒子造型，前臉有回型環狀日行燈帶，車標對稱，整體設計協調。保險杠不是金屬材質，前拖車鉤位置較深，可能影響救援。車輪原配型號可隨意更換主流越野胎，前保險杠兩邊的斜角設計讓輪子更突出，視覺效果好。

側面尺寸方面，不算備胎車長約 4.7 米，算上備胎 4.89 米，車寬 1.97 米，車高 1.92 米，軸距 2.8 米，接近角、通過角、離去角等數據不錯，高配車型搭載云輦 -p 懸架通過能力更強。

車尾有外掛備胎，尾門電吸，后拖車鉤方便救援，還帶有 2.5 噸牽引資質。但存在設計過度的問題，比如拖車鉤銀色蓋板可能易損壞。

內飾營造出科技越野的味道，有屏幕、雙拼方向盤、物理按鍵等，沒太浮夸，有一定高級感。

動力方面，前后雙電機，前橋電機最大功率 200 千瓦，后橋電機最大功率 285 千瓦，還有 1.5T 發動機，車重近 3 噸，百公里加速 4.8 秒，響應速度極快。

底盤采用電池底盤一體化技術，能保護電池、提升大梁扭轉剛度、優化整車質心。實際體驗在轉彎、減震帶、碎石路面表現不錯，很穩，轉彎響應好。

油耗方面，不同試駕情況有所不同，有低至 7 升以下的，也有 10 升左右的，加 92 號油，續航里程超 1000 公里。

智能方面，有 L2+智能輔助，常見功能都有，語音交互好用，響應速度和準確度不錯，但高階智能駕駛功能欠缺。

噪音控制上，純電時正常，饋電時發動機噪音比一些車小，高速時風噪較明顯。

綜合來看，方程豹 5 各方面表現不錯，缺點比如后備箱不夠大、前臉不夠吸引人、低配版某些配置有閹割等，但中配 30.98 萬的價格相當有誠意。