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首先，要明確奧迪 A6L 不同車型的發動機在正時調整方面可能會有所差異。對于 2.0T 渦輪增壓發動機（BPJ 發動機），更換正時套裝及調整平衡軸正時是一項較為復雜但重要的操作。

在操作前，需要將車輛的前杠、風扇、散熱器和冷凝器等部件拆卸下來，為后續工作提供足夠的空間。

正時系統的外殼分為上下兩部分，材質是工程塑料，要小心拆卸以防受傷。

拆卸下來的正時皮帶，即使外表無明顯損傷，也要及時更換，因為其有設計壽命和使用工況，不能憑肉眼觀察決定。

水泵也是需要更換的部件，上面的污垢可能導致排水壓力不足和水循環問題。

漲緊器的作用是緊固正時皮帶，使其保持一定的漲緊度，安裝時要注意按照正確的方法操作。

對于平衡軸正時的調整，普利盤和發動機缸蓋上分別有箭頭，箭頭相對即可。曲軸的查看位置和方式與普利盤類似。

在安裝正時皮帶時，要注意方向，按照順時針方向安裝，皮帶上有標注。

油底殼平衡軸需要對點，凸輪軸后端小鏈條對點，全網都說有色鏈條 9 節半不標準，要對進排氣凸輪軸凹槽平行 90 度垂直。

另外，2.4 雙凸輪軸進排氣的調節正時，只有進氣具備，左右缸蓋內側后方各有一個正時調節閥，通過發動機電腦發出的脈沖信號和不同的脈沖寬度調節。

總之，調整奧迪 A6L 平衡軸正時時，一定要小心謹慎，按照正確的步驟和方法操作，確保安裝到位，避免出現跳齒卡滯等問題。