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油電混動汽車是否需要充電，這取決于其類型。并非如此。多數混合動力汽車通過電池驅動，而電池電源由發動機提供。其采用自動切換裝置，當電池電量不足時，發動機將開啟行駛和充電模式。標準油電混合動力車：在行駛時，電池可通過發動機進行充電。插電式混合動力車：它消耗電池電量，且不具備充電功能，需要使用外部電源充電。

以豐田的雷凌（查成交價|參配|優惠政策）雙擎油電混合動力車為例，在滑行階段，驅動電機可轉化為發電機，將動能轉化為電能，為汽車蓄電池充電。只要電池的充電容量達到 40 公里，就無需額外充電。然而，對于插電式混合動力汽車，如長安福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策） 2018 款，其驅動電機無法為電池充電，電池電量始終處于消耗狀態，因此幾乎每次出行前都需要充電。

與傳統的汽油動力和電驅動相結合的混合動力不同，插電式混合動力汽車的驅動原理和驅動單元與電動汽車相同，只是車輛配備了發動機。插電式混合動力汽車需要充電，但充電頻率不高。在市區行駛較多時，可采用純電動模式駕駛，這樣更經濟環保。

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