英朗 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

在面對這次“價格戰”的席卷，各大車企都將其各自的產品推出了不少，同時也讓更多消費者嘗到了甜頭，花更少的錢買到了自己心儀的愛車。然而別克在這次“價格戰”中也忍不住加入了進來。那么，今日就來盤點下別克旗下緊湊級車型中的英朗（查成交價|參配|優惠政策）、威朗（查成交價|參配|優惠政策）、凱越（查成交價|參配|優惠政策）三款車型降價信息與車型情況。

英朗

指導價：11.99-12.59萬元

補貼最高金額：4.2萬元

外觀方面，采用的依然是別克的家族化設計，飛翼式鍍鉻條裝飾中網格柵，與兩側led大燈組相連，整體造型比較簡約，但是又不失美觀度，下包圍造型比較運動，兩側進氣口使用了鍍鉻飾條進行包裹，增添了幾分精致感。車身尺寸長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm。

內飾方面，中控屏的尺寸非常的大，顯得很大，同時搭載了別克最新的智能互聯系統，支持手機遠程控制，語音識別，車載互聯等功能。此外，像無鑰匙進入以及一鍵啟動等功能也不會缺席。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會覺得局促，動力部分，搭載了一臺1.3發動機，最大輸出功率120kW，最大扭矩230Nm。

1.3發動機搭配在英朗上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。

威朗

指導價：12.89-15.89萬元

補貼最高金額：4.5萬元

外觀方面，基于別克最新家族化設計語言，將優雅氣質和動感鋒芒融合一體。全新飛翼式格柵采用了更現代的暗色波紋元素，通過多層次的型面與細節設計，營造出更豐富立體的視覺體驗。優雅靈動的車側形態、快背式車頂、一體式尾翼和鍍鉻雙排氣管，彰顯出別克威朗與生俱來的運動氣質和蓄勢待發的力量感。車身尺寸長寬高分別為4688/1786/1472mm，軸距為2700mm。

內飾方面，整體風格頗為十分出色，視覺效果豪華又不失層次感，在相近價位的車型里，這樣的設計可以讓人高檔。方向盤采用了塑料材質，手感好，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。配備一塊8.0英寸液晶屏幕，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。動力方面，搭載1.5發動機，最大馬力184，峰值扭矩達到250，匹配CVT無級變速變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。威朗的官方實測零百加速成績為7.7S。

凱越

指導價：8.39-9.99萬元

補貼最高金額：3萬元

外觀方面，采用家族最新的設計理念，整體設計方面，凱越采用了別克家族式外形，展翼式的中網非常的加大，兩側車燈造型頗為亮點，展翼式大燈點亮后顯得很有精神氣。車身的腰線上揚的側面的線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。在尾部造型部分，凱越采用了很多流行的設計元素，尾燈的輪廓的細節經過重新勾勒之后變得更犀利了。車身尺寸長寬高分別為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm。

內飾方面，整個中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感精致，配備一塊7.0英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很質感很好。動力方面，搭載了一臺1.3發動機，最大輸出功率79kW，最大扭矩133Nm。

1.3發動機搭配在凱越上動力表現中規中矩。

總的來說，在經過上述分析之后，別克三款緊湊型的車輛的整體表現還是非常不錯的，它無論是外觀、內飾、動力都能夠帶來非常不錯的產品表現，再加上更大的優惠力度，也使得它成為緊湊型轎車領域中的熱門車型。

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