凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4811條)

當(dāng)大家手握20萬左右的預(yù)算時(shí)，想必很多人會(huì)優(yōu)先考慮選購合資B級(jí)轎車，比如豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等熱門車型。不過隨著汽車市場的內(nèi)卷加劇，像凱美瑞這些在升級(jí)換代上表現(xiàn)得平淡如水的合資車型，已經(jīng)逐漸失去了消費(fèi)者的青睞，很多人的目光已經(jīng)被一些同級(jí)的卷王車型給吸引到，比如今天要說的福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

作為合資B級(jí)轎車市場中的一員老將，相信大家對“福特蒙迪歐”這個(gè)銷量王者并不陌生，畢竟它在巔峰時(shí)期的銷量成績可是力壓凱美瑞。這不，隨著8月銷量的成績的出爐，我們可以看到福特蒙迪歐以月銷超6000臺(tái)的亮眼數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)重回合資B級(jí)家轎排行榜前10，那么煥新后的福特蒙迪歐又有哪些誘人之處呢？

首先從大家最關(guān)心的車輛價(jià)格來看，我們可以看到售價(jià)僅為14.98萬-21.88萬的福特蒙迪歐，直接把以往起售價(jià)徘徊在20萬左右的合資B級(jí)家轎，極具顛覆性地給拉入到15萬以內(nèi)！很多理智的消費(fèi)者看到這里就會(huì)提出疑問：“雖然車輛降價(jià)對消費(fèi)者來說肯定是好事，但是福特蒙迪歐的產(chǎn)品力能做到降價(jià)不降質(zhì)嗎？”。

從車輛設(shè)計(jì)來看，福特蒙迪歐采用了融合福特設(shè)計(jì)精髓和當(dāng)代中國潮流審美的勢能美學(xué)設(shè)計(jì)，極具力量感的科技前臉，配合上解鎖車輛時(shí)猶如龍鱗般緩緩起伏張開的呼吸式3D鱗甲，以及流線型的溜背車身和動(dòng)感三柱型尾燈，整車所呈現(xiàn)出的年輕化和科技感等設(shè)計(jì)元素，顯然要比采用中庸設(shè)計(jì)風(fēng)格的凱美瑞等同級(jí)車型，更能獲得年輕消費(fèi)者的喜愛。

正所謂沒有對比就沒有傷害，雖然福特蒙迪歐和凱美瑞都是B級(jí)轎車，但是兩者在很多方面卻存在不小的差距。我們就拿國人在買車時(shí)最關(guān)心的車輛尺寸來看，大家可以發(fā)現(xiàn)福特蒙迪歐的空間表現(xiàn)，不只是比同級(jí)的蒙迪歐大一圈，甚至能做到媲美更高一級(jí)的C級(jí)行政級(jí)轎車，再配合上達(dá)到1008mm的后排腿部空間，以及520L的大容積后備箱，完全能滿足中國大家庭的日常乘載需求。

而在車輛配置方面，我們可以看到把合資B級(jí)轎車的價(jià)格門檻，給拉入到15萬以內(nèi)的福特蒙迪歐，其配置表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于起售價(jià)更高的凱美瑞，真正做到了降價(jià)不降質(zhì)。除此以外，福特蒙迪歐還配備了由12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤+27英寸4K中控屏組成的1.1m超廣域高清巨幅屏，以及智能又流暢的SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)和多達(dá)十余項(xiàng)功能的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，給用戶帶來全方位的便捷用車體驗(yàn)。

最后在車輛性能方面，作為美系品牌的長安福特更是為蒙迪歐提供了豐富的動(dòng)力總成，全新一代EcoBoost1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力組合，不僅能輸出可媲美凱美瑞2.5L版本的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里油耗更是低至6.64L。而2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合，其強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)甚至比不少六缸發(fā)動(dòng)機(jī)還要給力，百公里加速僅需6.5秒，簡直就是合資B級(jí)家轎中的鋼炮車型！

大俠車談：毫無疑問，福特蒙迪歐能再次以亮眼的銷量成績殺入同級(jí)前列，最根本的原因就是該車擁有同級(jí)領(lǐng)先的綜合產(chǎn)品力和超高性價(jià)比，這點(diǎn)我們在它與凱美瑞的對比中就能得到驗(yàn)證。因此當(dāng)大家手握20萬左右預(yù)算準(zhǔn)備買合資B級(jí)家轎，我想福特蒙迪歐絕對是最優(yōu)選擇之一！

以上就是太平洋汽車對于《福特轎車蒙迪歐價(jià)位,福特蒙迪歐是b級(jí)車還是c級(jí)車》的回答，希望能對您有所幫助。