隨著我國汽車保有量的顯著提高，報廢車回收利用產業也迎來了迅猛發展。根據商務部公布的數據，2021 年我國報廢機動車回收拆解量同比增長 20.02%，與此同時，全國報廢機動車回收拆解企業數量持續攀升，迄今為止，全國報廢機動車回收拆解企業數量已超 1000 家。

由于報廢車拆解企業數量的增長幅度遠超每年報廢車的增幅，致使產能過剩，報廢車回收價格節節攀升。今天，大象 ELV 梳理了 2023 年上半年全國報廢機動車回收價格，一起來看看具體情況吧！

今年 1 月，鋼材消耗市場進入淡季，下游需求總體疲弱。受疫情影響，1 月上旬多數人處于康復隔離狀態，加之月底臨近春節多數企業持“佛系”態度，價格較此前有所回落。全國報廢機動車回收市場小型車市場回收價格指數為 1831 元/噸，中型車市場回收價格指數為 1877 元/噸，大型車市場回收價格指數為 2053 元/噸。

截至 3 月，根據報廢機動車回收價格指數，全國小型車市場回收平均價格為 1888 元/噸，中型車市場回收平均價格為 1889 元/噸，大型車市場回收平均價格為 2049 元/噸，小型車的平均回收價格較 2021 年 7 月的 937 元/噸，上漲了 951 元/噸。

總體而言，3 月報廢機動車回收價格較 1 月略有上漲，整體價格趨于穩定。

今年 5 月，全國報廢車回收拆解市場的車輛回收數量一般，整體仍處于回收淡季，但部分地區小型車回收價格高位運行，然而，受原材料市場持續低迷的影響，企業經營壓力增大。部分地區實施國三柴油貨車淘汰計劃，有補貼加持，車主報廢積極性較高，收車市場略有回暖。

5 月全國報廢機動車回收市場小型車市場回收價格指數為 1976 元/噸，處于歷史高位，中型車市場回收價格指數為 1924 元/噸，大型車市場回收價格指數為 2057 元/噸。

進入今年 6 月，由于國內經濟結構性復蘇態勢延續，服務業和商品消費動能均有所增強，基建投資和制造業投資增速顯著提高，受這些因素影響，市場整體呈現回暖向好趨勢。

截至今年 6 月，全國報廢機動車回收市場小型車市場回收價格指數為 2033 元/噸，中型車市場回收價格指數為 1952 元/噸，大型車市場回收價格指數為 2056 元/噸，整體回收價格進一步上漲。

在報廢機動車回收價格持續上揚的過程中，汽車拆解企業管理成本、拆解成本也不斷攀升，這給本來運營成本就高的企業帶來了更大的經營風險。

以上就是太平洋汽車對于《2021報廢車價格表,2021年報廢汽車》的回答，希望能對您有所幫助。