埃爾法 參考價：89.90萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(20條)

正文:了解車迪的陳旭明原著

看似“平淡”的豐田Erffa，在國內卻有著MPV“王者”一般的地位，動輒加價幾十萬的銷售地位，也是車迷們閑暇時的談資。近日，據日本媒體報道，豐田新一代Erffa將于2022年4月發布。按照豐田新車的發布節奏，新車在日本等地區發布后，將在半年左右引入中國市場。

豐田Erffa現已發售。

目前豐田第三代Erffa在國內發售，2015年1月在日本發售，6月進口國內上市。但由于“供不應求”，市場上出現了漲價的情況。目前豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）在國內市場的官方指導價為81.9-87萬元。高昂的價格加上額外的“加價”，讓這款車在獲得高附加值的同時，也帶來了“內飾不夠豪華”、“駕駛質感一般”、“動力不如GL8”等爭議。這次更換無疑是優化這些槽點的最佳時機。

據報道，豐田新一代Erffa將基于豐田TNGA架構打造，并有望推出GR Sport運動版。此外，同平臺的豐田Wilfa和雷克薩斯LM（查成交價|參配|優惠政策）也有望在后續進行更新。從過去豐田基于TNGA的新車來看，其隔音靜音、底盤行駛質感等方面都有所提升，這也使得全新Erffa在相關方面的表現也值得期待。

從日媒繪制的新一代Erffa假想圖來看，新車將延續現款車型的整體造型風格，更換新樣式的LED日間行車燈條和大燈組，并采用全新樣式的輪圈。車身側面的經典輪廓將被保留，車尾將更換變窄的LED燈組。GR運動版將增加黑色蜂窩狀進氣格柵和進氣套件，并采用更加張揚的鍛造輪圈。

動力方面，目前在中國銷售的Erffa搭載了一套由2.5升四缸發動機和兩臺電動機組成的混合動力系統。傳動系統匹配E-CVT電子無級變速器。該車0-100 km/h加速時間實測值為12.98秒，別克GL8（查成交價|參配|優惠政策） Avenir版0-100 km/h加速時間為9.1秒。從數據來看，網友真實的加速感受確實是正確的。目前官方還沒有透露新一代Erffa的動力總成搭配，能否獲得更好的加速感也未可知。知乎車迪的報道也會持續關注。