這種正時(shí)張緊輪安裝不當(dāng)容易造成斷針，甚至可能造成沖缸的危險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)1.6的正時(shí)張緊器安裝不好容易壞或者異響，1.8的正時(shí)張緊器安裝不好容易異響。

對(duì)以下正確和不正確的安裝方法做一個(gè)比較，避免修理廠在錯(cuò)誤安裝損壞緊固輪后，將責(zé)任完全推卸到汽車(chē)配件上。

1.解剖張力輪觀察結(jié)構(gòu)

正確安裝后，我們知道，不僅兩個(gè)凹凸輪上的兩條標(biāo)記線(xiàn)要在一條水平線(xiàn)上(所謂對(duì)準(zhǔn))①，曲軸下部的標(biāo)記也要對(duì)準(zhǔn)(所謂對(duì)準(zhǔn))②，上圖中的兩個(gè)指針必須重合③。記住有三個(gè)地方要按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齊。一般來(lái)說(shuō)1和2的不對(duì)中誤差小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，誤差稍大，氣門(mén)被推，緊固輪指針不對(duì)中，異響過(guò)大過(guò)小，振動(dòng)過(guò)小。

2.其次，介紹不正確的安裝方法:

不專(zhuān)業(yè)的修理工直接撬開(kāi)皮帶，不仔細(xì)檢查以上三項(xiàng)是否對(duì)齊，或者只注意第1項(xiàng)和第2項(xiàng)的對(duì)齊而忽略第3項(xiàng)的對(duì)齊。而且硬撬的時(shí)候指針容易斷，市面上的指針斷大多是硬撬帶造成的。更潛在的風(fēng)險(xiǎn)是指針因撬而嚴(yán)重?fù)p壞，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有斷。車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間后指針斷了，指針掉進(jìn)皮帶里，導(dǎo)致皮帶扭絞，導(dǎo)致皮帶斷了或者跳齒，最后頂起氣門(mén)。這種情況并不罕見(jiàn)！我們來(lái)看下圖:

圖2

3、正確的安裝方法:

1.檢查皮帶是否標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)型號(hào)最好換個(gè)新皮帶(防止舊皮帶拉伸)；

2.安裝正時(shí)張緊輪和惰輪，然后松開(kāi)水泵，相對(duì)容易地安裝皮帶；見(jiàn)下圖:

3.調(diào)整正時(shí)的正確方法是調(diào)整水泵；

圖2

4.確保上述1、2、3項(xiàng)的對(duì)齊，特別提醒張緊輪上下臂上容易被忽略的兩個(gè)三角形重疊?。。∪缦聢D:

5.三項(xiàng)對(duì)齊后，觀察在沒(méi)有干擾的前提下，用手轉(zhuǎn)動(dòng)兩次，觀察三項(xiàng)是否還像以前一樣對(duì)齊。這樣可以大大降低失敗的概率！??！