在高速公路上行駛時(shí)，如果車速超過(guò)100km/h后發(fā)生爆胎，ESP（電子穩(wěn)定程序）的作用就相對(duì)有限了。ESP系統(tǒng)主要通過(guò)對(duì)各個(gè)車輪施加不同的制動(dòng)力來(lái)幫助車輛保持穩(wěn)定，當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，ESP的控制能力會(huì)減弱。在車速超過(guò)90km/h時(shí)，ESP的作用就已經(jīng)開(kāi)始受限，而當(dāng)車速超過(guò)100km/h時(shí)，車輛發(fā)生四輪側(cè)滑，ESP系統(tǒng)可能無(wú)法有效地將車輛恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)。

因此，在高速行駛過(guò)程中，爆胎后的ESP系統(tǒng)可能無(wú)法發(fā)揮足夠的穩(wěn)定作用，駕駛員需要時(shí)刻保持警惕，掌握好方向盤(pán)，并盡快減速，以確保行駛安全。