ECO是汽車經濟駕駛模式，也稱為經濟模式，適用于在擁堵的市區路況下行駛，開啟ECO模式可以有效節省燃油。在ECO模式下，發動機積碳的產生與正常工作模式下基本相同。

ECO模式的原理并不復雜，主要是根據車輛行駛過程中自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等與油耗有關的條件進行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計算出合適的燃油供應量，以提供給發動機做功，從而有效降低油耗。通過合理控制擋位來控制發動機轉速，減少不必要的燃油消耗。

ECO模式分為主動式和非主動式。主動式有獨立的按鍵，車主可以選擇是否開啟。當按下ECO模式開關后，儀表盤上的指示燈亮起，車輛會自動進行相關的調節設置，如節氣門開度、變速箱換擋邏輯和空調輸出功率等。

非主動式ECO模式沒有專門的按鍵，儀表盤上的ECO指示燈亮起時，僅起到提醒的作用。ECO會自動評估駕駛行為，如果當前的駕駛操作達到最佳燃油供應量時，儀表盤上的ECO指示燈也會同時顯示。

大多數汽車采用的是主動式ECO駕駛模式，即有獨立的開關按鍵。因此，在日常駕駛中，可以隨時開啟ECO模式。但在時速超過120公里、停車怠速、N/P擋或手動模式下以及爬坡時，沒有必要開啟ECO模式，因為這樣無法體現ECO經濟節油的特點，甚至會影響動力。

ECO模式通常會在以下情況下失效：

1、車速超過120公里每小時，此時考慮到車速，ECO模式會自動失效。

2、停車怠速或者N/P擋以及手動模式下，ECO也有可能失效。

3、需要大扭矩輸出時，例如爬坡，發動機電腦會優先保證提供足夠的動力來驅動車輛，因此ECO模式同樣不會工作。