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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

相信有細心的朋友在看到我們先前發送的慶祝澳門回歸二十周年海報時會注意到一個細節：畫面上的紅旗CA-770是右舵的，這是我們考慮到澳門左側通行的交通法規而特意在海報制作過程中設計的。制作海報可以用技術手段將我們頭腦中的構想展現出來，那真實世界中到底存在不存在右舵的老紅旗車呢？

上世紀（查成交價|參配|優惠政策）六十年代，汪恩光先生在香港的一次國產車展上所藏有的這輛紅旗CA-770作為全場唯一的國產車擊敗了一眾知名品牌經典車，贏得了“最佳房車”和“最佳內飾”兩個獎項。這輛車是汪恩光博士所擁有的右舵CA-770，其擁有香港正規手續，可以合法上路。然而，這輛車在停車場上一放就是十二年，車身下半截、后備箱以及四個車門均已報廢，全車60%左右的金屬件需要拆除。修復團隊在特邀的一汽老工人師傅的指導下進行了修復，包括選裝美國福特5.8升大馬力發動機和配套三檔自動變速箱，配置液壓助力轉向機及角度可調的方向盤和安全轉向柱，采用子午線輪胎以提高操控性和行駛穩定性，加裝電動門窗玻璃升降器和噴水風擋玻璃清洗器，配備自動選臺及自動天線收音機和車載無線電話等先進設備。修復過程中的工程量之巨大堪比重新制造一輛新車，而汪恩光先生為此投入了超過120萬港幣的巨款。

香港媒體報道汪恩光先生所藏有的這輛紅旗CA-770還曾作為婚車閃亮登場，成為香港第一輛紅旗婚車。修復期間，轎車廠為一汽深聯公司試制了適應港澳法規的右舵紅旗CA-770G轎車，共生產25輛，但是否包含這兩輛樣車仍有待進一步的資料來證實。此外，該車外觀造型完全為一汽自主設計，采用獨立式前懸掛和全金屬骨架承載式車身，超越了日本產品，主要供賓館旅游及機關、企業使用，獲得了整車質量一等品稱號。

需要指出的是，澳門回歸前往返于珠澳兩地的車輛都同時懸掛澳門牌照和珠海牌照。由此，一汽官方記載中的右舵老紅旗車型大概