1、最主要的原因可能是因為你車輛發動機的氣缸體是無缸套鑄鐵缸體，這種缸體在面對缸體內部失圓時只能通過鏜缸解決，并且這種無缸套鑄鐵缸體是無法加裝缸套的。

2、如果筒壁出現穿漏或沙孔，為了回用缸體，就把缸筒鏜大加一個缸套來恢復其功能。在設計時就考慮百分之百加缸套的方法，就可以大大減少缸體加工后的廢品率，也便于后期更換缸套的大修方式。

3、(1)采用鑲入缸體內的氣缸套，形成氣缸工作表面。這樣，缸套可用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長氣缸使用壽命，而缸體則可采用價格較低的普通鑄鐵或鋁合金等材料制造。

4、您好 沒得問題的 它不像鑄鐵的容易變形 請放心使用。希望對您有所幫助您的支持是汽車大師們前進的動力。

5、雖然無缸套技術有利于提升發動機的性能，但相對于鑄鐵缸套發動機也有它的缺點：主要是后期使用維修上的不足，一是使用壽命短。二是維修麻煩，成本高。所以基于開發者來說，無缸套技術是研究開發的方向，改善其缺點，有效利用它的優點。