作為大眾全球銷量最高的SUV，途觀一直肩負(fù)著大眾在家用SUV市場的重任。雖然大眾推出了ID.4作為電動(dòng)時(shí)代Tiguan的繼任者，但燃油動(dòng)力的Tiguan依然是絕對的主流。現(xiàn)款Tiguan是大眾2015年9月發(fā)布的產(chǎn)品，基于MQB平臺(tái)打造，提供標(biāo)準(zhǔn)軸和長軸兩個(gè)版本。 2017年1月，上汽大眾將長軸版途觀引入國內(nèi)市場，并將其命名為途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），并一直銷售至今。

新Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諜照

不過距離這一代Tiguan的發(fā)布已經(jīng)過去了7年，大眾也將Tiguan的換代提上了日程，開始對新款Tiguan進(jìn)行測試。既然已經(jīng)開始測試，自然會(huì)被拍成偽裝車。這不，近日有外媒拍到了一輛全新的途觀迷彩車。新車計(jì)劃于明年正式發(fā)布。

諜照曝光后，外媒根據(jù)諜照繪制了全新一代途觀的想象圖。根據(jù)諜照和想象圖，全新一代途觀前臉結(jié)合了ID系列電動(dòng)車和中國市場的寬體轎跑凌度。設(shè)計(jì)。比如車頭中央的貫穿式燈條和兩側(cè)的柳葉形大燈，與ID.4等電動(dòng)車頗為相似。下方熏黑的嘴巴和兩側(cè)支架狀的運(yùn)動(dòng)包圍，與中國市場的全新凌度非常相似。在車身側(cè)面造型上，全新途觀也一改現(xiàn)款車型筆直硬朗的風(fēng)格，變得更加運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)款車型前后貫穿式腰線在新一代車型上改為前后輪拱位置。獨(dú)立的曲線更符合當(dāng)今時(shí)代的審美。

尾部設(shè)計(jì)方面，新款Tiguan的溜背角度略大，并采用了類似ID.4電動(dòng)車的貫穿式尾燈，并且在車尾中央也做了貫穿式熏黑飾板尾門。雖然迷彩車有著非常迷惑的四出排氣，但按照大眾近幾年大量使用假排氣的習(xí)慣，新款途觀很可能會(huì)采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，讓車尾看起來更加整齊的。

目前關(guān)于全新途觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的信息不多，但我們預(yù)計(jì)全新途觀內(nèi)飾可能會(huì)參考純電動(dòng)車ID.4的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用更加簡潔的設(shè)計(jì)作為所有的。當(dāng)然，也不排除全新一代途觀會(huì)采用現(xiàn)款國產(chǎn)途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因?yàn)槟壳昂Ｍ獍嫱居^依舊是老款的內(nèi)飾風(fēng)格，而國產(chǎn)途觀的內(nèi)飾L是全新的設(shè)計(jì)，采用了懸浮式中控屏的造型和貫穿式的出風(fēng)口，讓整體看起來更加時(shí)尚。

動(dòng)力部分，我們預(yù)計(jì)全新一代途觀將提供1.5T、2.0T、1.4T插電混動(dòng)等多種規(guī)格。按照規(guī)劃，全新一代途觀將于2023年率先在海外發(fā)布，國內(nèi)版本有望在2024年換代。