大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）作為大眾旗下一款經典的兩廂轎車，不僅是大眾的入門級車型，也是一款銷量很高的產品。當年的智選和飛度（查成交價|參配|優惠政策）這三款車型一直深受國內年輕人的喜愛，月銷過萬不成問題。除了大眾Polo緊湊精致的車身造型外，還因為大眾Polo的起售價低，優惠7萬到8萬就能落地。

由于大眾Polo大改款，9萬元的起售價和優惠力度的減少，導致大眾Polo在國內的銷量直線下滑。 2022年，大眾Polo銷量一度跌至三位數。不過10月份，大眾Polo銷量大漲，主要是因為大眾Polo優惠超2萬元，大大提升了大眾Polo的性價比。但即便如此，大眾Polo在10月份也只賣了3000多元。這個銷量對于大眾來說真的不算什么。那么，從用戶選車的角度來看，現在的大眾Polo到底值不值得入手呢？

Volkswagen Polo 基本信息：

以在售的大眾Polo為例。其官方指導價在9.09萬至12.49萬之間。動力方面，大眾Polo全系標配1.5L發動機，最大馬力113馬力，最大功率83KW，最大扭矩145Nm。變速箱根據版本不同分為5擋手動和6AT，相比大眾其他車型干濕兩用。雙離合比較好。大眾Polo官方的零百加速成績是手動擋12秒，自動擋13秒，加速性能很差。

Volkswagen Polo 外觀和內飾：

外觀方面，首先，改款后的大眾Polo確實比之前的老款好看不少，而且大眾Polo依然保留了大眾簡潔的前臉設計。不過帶有大眾車標的條紋也讓大眾Polo看起來活潑精致，帶有一定的運動感。再加上大眾Polo的前臉層次感不錯，所以整體顏值確實比老款大眾Polo更受用戶歡迎。

車身側面的大眾Polo尺寸確實有所提升，而且尺寸增大之后大眾Polo看起來更加修長，更有高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的感覺，但整體造型還是比較精致的。此外，大眾Polo的車身具有一定的俯沖感。車尾部分的大眾Polo整體比較簡潔，不僅是因為大眾Polo的風格，還有大眾為了保證單車的利潤而節省成本，但是大眾Polo的整體顏值還是不錯的。

大眾Polo的內飾性能相比老款車型也有所提升。首先，新版大眾Polo在布局上確實更加簡潔，看起來更加大氣自然，更加符合當下年輕用戶的審美標準。此外，大眾Polo搭配了對比色，讓大眾Polo的內飾氛圍更加活潑。不過大眾Polo的內飾材料整體都是硬塑料，還是很低檔的，尤其是9萬以上的車型。裝修確實有點差。

大眾波羅配置：

從配置來看，以大眾波羅的入門級自動擋車型為例。 10.09萬的價格給了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報警、ESP、定速巡航，同樣是很低的性能。沒有常見的倒車傳感器和倒車影像，方向盤還是塑料的，更別提無鑰匙啟動和無鑰匙進入了。這些稍微高級一點的配置，只配備了高端和頂配。

大眾Polo 的尺寸及其在太空中的表現：

尺寸方面，大眾Polo有所加強，但依然是一款小型車，車身長度僅為4053mm，軸距為2564mm。

坐進VW Polo，空間表現真的不理想。頂空的表現平平，但足夠了。來到后排，大眾Polo的頭部空間可以和前排保持一致。 VW Polo在腿部空間的表現只能用差來形容，但也夠局促了。不過值得一提的是，大眾Polo的前排座墊長度為530mm，后排座墊長度為480mm，相當不錯，提升了座椅的舒適度。

總結：

大眾Polo改裝后雖然顏值有所提升，空間也比老款車有所提升，但依然停留在小型車的水平。不過大眾Polo的售價從原來的7萬多起步價漲到了9萬多，后續大眾Polo的優惠也減少了不少。這也是大眾Polo銷量大幅下滑的主要原因。畢竟大眾汽車在中國有品牌知名度和穩固的用戶基礎，但我們又不是傻子。

隨后的大眾Polo優惠開始慢慢放出，但還是沒能達到高性價比的水平。再加上國內車企的進步和新能源汽車的崛起，大眾Polo的銷量直接一降再降。大眾Polo雖然降價2萬多元，銷量也有一定回升，但性價比依然偏低，仍然不值得用戶推薦。