求助,車子在轉向遇到路面不平的時候底盤會出現哐當響

前懸掛球頭異響 特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現異響。

平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

車底盤在顛簸行駛中有異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發生故障；車輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。

polo不平路底盤咯噔響的原因：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發生故障；車輪軸承異響。底盤異響產生的主要原因：橡膠襯套老化。

由于螺栓松動導致的底盤異常噪音是眾所周知的。它應該是一個沒有緊固的實心件，自然會抖動并產生異常噪音。螺絲松動引起的底盤異響，往往不一定是吱吱聲，也可能是輕微的金屬敲擊聲，在顛簸路面行走時尤為嚴重。

小車長時間停車倒車后車輪嘎嘣響咋回事?

倒車時后輪異響，需要檢查手剎是否回位，剎車片和剎車盤是否磨損嚴重，頂起車輪轉動如果緊可能是手剎不回位或剎車分泵有問題，建議去修理廠檢查一下。

車輪異響：車輪異響很可能是車輛保養不及時，或經常在爛路行駛，導致輪胎不均勻磨損，同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

這是由于制動片和制動分泵之間的間隙過大造成的。這種情況需要在附近的修理廠檢查。這可能是由于正常的剎車片磨損或懸架損壞。制動是通過制動片和制動鼓之間的強烈摩擦來實現的。

我認為這時候應該檢查一下汽車的剎車和倒車的零件。汽車剎車調松緊的方法：如果是調節剎車踏板行程，踏板下方有個螺母可以調節。

每次停車的時候車輪都會發出異響，這是為什么呢？可能是由于輪胎軸承異常引起的，還可能是由于螺栓沒有擰緊，需要及時再次擰緊。輪胎是汽車非常重要的一部分，相當于我們的腳。沒有輪胎，汽車就不能上路。

每次停車的時候車輪都會發出異響,這是為什么呢?

1、配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

2、發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。

3、這是正常現象。車輛長時間停放時，手長時間向上拉。當車輛再次使用時，如果手制動器沒有放下，立即返回時會出現異常聲音。按下剎車，可能會有異響，但在使用中會消失。然后建議掛進去抵制或者用磚堵著長期停車。

4、汽車車輪異響說明車輪可能存在故障，需要及時檢查排除故障，保證行車安全。

輪胎不平車輪嗡嗡響嗎

有可能是汽車沒有做四輪定位或四輪定位做得不好，影響到各個輪胎的磨損程度不均勻，出現啃胎的現象。也有可能是汽車在更換輪胎的流程中做得不好，影響到軸承出了問題。

胎面不平和嗡嗡作響有三個常見原因。一個是輪胎本身的問題，另一個是輪胎軸承壞了，最后要重新做四輪定位。首先考慮是不是輪胎的問題。建議先換胎，看能不能解決問題。要換輪胎，更換靜音性更好的輪胎。

是不會嗡嗡響的。輪胎不平車輪會嗡嗡響的話，一個是輪胎本身存在問題，再就是輪胎軸承壞了，最后就是需要重新做四輪定位。

把前面單個輪胎頂起來，拉好手剎，讓輪子跑，如果響那就是軸承問題。如果高速輪子響又抖那就可能是動平衡沒做好。如果輪子左右對調后噪音沒了那也是輪胎問題。共振或是其他不好判斷的地方還是建議你直接去維修。

停車后晃動車輪有咯吱聲音

如果是在拉住手剎狀態下推動，發出的聲響是由于車輪靜止，推動時產生慣性，減震器彈簧收縮晃動發出的，正常。如果是沒拉手剎推動，發出聲響。那說明車輪在滾動狀態下出現聲響。建議檢查底盤零部件和輪胎。

各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

如果停在很光滑的地面上，那么就是很正常的輪胎和地面摩擦的聲音。沒問題的。如果你排除了輪胎和地面磨蹭的聲音。那么看是否是轉向機的聲音。如果打舵時候響，很可能是轉向機缺油了。