你相信嗎？買一輛合資品牌的緊湊型SUV也就幾十萬。事實上，這類新車的車型非常少，但即使性價比極佳，消費者也對其視而不見。新車來自福特行業領先的產品線。這款高性價比SUV在去年12月的銷量跌至257輛，妥妥的虧本SUV。

新車售價與本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）相同，但價格便宜很多，10.98萬元至16.48萬元，會讓你誤以為這是國產SUV的售價。

從外觀上看，福特領走的是運動路線。無論是前大燈還是進氣格柵，都采用了個性化的設計，深黑色多重密集格柵，LED矩陣大燈，銀色前臉運動。環繞，性能屬性極佳。

側面來看，新車采用懸浮式車頂和雙腰線設計。一般來說，懸浮式車頂在緊湊型SUV領域的應用并不廣泛。這個18英寸的超大輪轂搭配福特項圈，連車門把手都鍍鉻處理，非常有細節感。

至于尾部的設計，我覺得是這款福特領最有誠意的地方。側面有鍍鉻的排氣管和熏黑的尾燈，尾燈之間也有鍍鉻條連接。細節程度無可挑剔，尤其是對于一款低價位的合資SUV來說。車身數據方面，Ford Collar的長寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm。很明顯，這是一款寬體SUV。

這款新車的內飾設計其實和福特大眾的家族式內飾設計不太一樣，更像是江鈴研發的一款新車。嵌入式10.1英寸高清大屏、桶行車電腦屏、液晶電腦儀表、機械換擋、一鍵啟動、電子手剎等也都有配備，配置比較齊全。

此外，新車的內飾設計還融入了更多的實木面板、超大全景天窗和黑色真皮座椅，這些也是這款福特領的優點。

動力系統方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速器。此外，高配車型上還有48V輕混系統。值得一提的是，福特的入門級車型是一款六速手動擋車型，所以如果想買一輛全新的自動擋車，起步價為12.28萬元。

其實你也可以找出為什么這款福特領跑者的銷量上不來。雖然低價確實能吸引消費者，但是入門級的價格確實低，但是入門級的價格是手動款，購買的消費者并不多。而且這款新車疑似貼上了國產車的標簽，導致福特領子因種種原因不斷流失。