故障率最低的頂級車是沃爾沃、雪鐵龍、寶馬、雷克薩斯等。不過，與之前的版本相比，吉利數次收購了沃爾沃；在國產汽車中，長安品牌、長城品牌和吉利品牌在市場上的口碑最好，故障率也是最低的。大部分消費者在選車的時候都會優先考慮這三個品牌，因為這三個品牌在市場上的月銷量也非常高，就是因為這三個品牌；所以判斷一款車型的好壞，發動機故障率是一個重要的參數，如今“買發動機送車”已經不是笑話了。那么，哪家車企的發動機故障率最低，不要只聽口碑，數據才是最有說服力的。不久前，一家歐洲保險公司對近5000份樣本進行了調查。

排名第一的是本田，發動機故障率為0.29%。每344 輛汽車中就有一輛發生發動機故障。本田以發動機故障率最低位居榜首并不奇怪，但0.29%的故障率甚至低于豐田。一半，很難相信發動機一直被稱為“黑科技”； No8 上汽通用雪佛蘭與一汽豐田并列低故障率榜單第八名，故障率為20%，其中雪佛蘭品牌故障率最低的車型是A0家用轎車賽歐（查成交價|參配|優惠政策）2015款賽歐3（查成交價|參配|優惠政策），可搭載13L或15L自然吸氣發動機。變速箱分為5速手動和5速AMT。故障率最低的車是豐田。這輛車的故障率在0.29%左右，而且這輛車的駕駛也很方便。為什么這款車的故障率很低？因為日本車在發動機領域還是很成功的，因為日本人在一些機械零件上也是非常擅長的。

按照我個人的認知，奧迪的故障率是最低的，也就是說整體的故障率很低，不管是大故障還是小故障，而寶馬的小故障最多，多到雨刷和喇叭會出現故障但一般不影響行駛，奔馳車質量很不穩定，比如年份； 1 豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）一直以可靠的質量和超低的故障率著稱，而豐田卡羅拉是全球知名品牌銷量最高的車型，其繼承豐田高品質和低故障率的特點得到了檢驗和得到全球4500 萬卡羅拉車主的認可。提高車輛行駛穩定性EA211發動機運行穩定，性價比很高從目前的投訴情況來看，DSG投訴量逐年下降，質量相對穩定DSG問題自召回以來明顯下降。家用汽車的快速發展是有目共睹的。國產車的崛起，讓人們更加相信，除了中國制造業的價格優勢，即使在這個組裝時代，汽車的研發構成對各國的技術也必不可少。如果你仔細研究看看中國市場，這三個；故障率低的車推薦本田。據不完全統計，去年本田發動機在歐洲市場的維修率約為1344臺，轉換率僅為0.29%，是一個比較理想的數字。不過，本田最近的情況并不穩定，因為新一代地球夢直噴發動機也有一些小bug故障報告記錄下；第十輛本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）每100輛車有87個故障。質量可靠是眾所周知的，能上榜故障率最低也是情理之中。 87起故障中，絕大部分來自車身附件和中控異響等電子電氣故障。

No.1 Honda 故障率029 每344 輛汽車只有1 臺發動機故障Honda 自稱是購買發動機并交付給汽車的品牌。發動機故障率最低一直是世界公認的。每344 輛汽車只有1 起發動機故障。是典型的小排量杰作；以上純屬個人觀點，不接受反駁。您好，很高興為您解答。我是二手車從業者，應該有資格回答你的問題。有很多低價品牌。哈佛、長安、名爵、榮威都不錯。最值得肯定的兩個是哈佛和長安。

豐田卡羅拉一直以可靠的質量和超低的故障率著稱。作為全球銷量最高的車型，豐田卡羅拉以其高品質和低故障率得到了世界的認可。經4500 萬卡羅拉車主測試和認可。第二輛福特福克斯（查成交價|參配|優惠政策）Focus；動力方面，搭載自主研發的20t發動機，最大馬力173匹，峰值扭矩275Nm。與之匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱。一億輛汽車的故障率是80 一臺大眾汽車除了優秀的產品力外，往往還有其他獨到之處。