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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

為保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均行駛速度，提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，各種汽車都配備了專用的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣一系列的專門裝置稱為制動(dòng)系統(tǒng)。 (1)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用。 保證車輛在行駛過(guò)程中能夠按照駕駛員的要求減速停車； 確保車輛可靠停放。 (2)制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操作機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩大部分組成。 1、供能裝置。包括供應(yīng)和調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量和改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。 2、控制裝置。產(chǎn)生制動(dòng)作用并控制制動(dòng)效果的各種部件，如制動(dòng)踏板。 3、傳動(dòng)裝置。包括將制動(dòng)能量傳遞給制動(dòng)器的各種部件，如制動(dòng)總泵、分泵等。 4.剎車。阻礙車輛移動(dòng)或移動(dòng)趨勢(shì)的部件。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是使汽車減速和停車，保證可靠停車。汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般包括行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)等兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每套制動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)在汽車的行車制動(dòng)系統(tǒng)普遍配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）。汽車的制動(dòng)性能一般是指汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能。一般有100km-0的剎車距離（汽車銷售中常用），也有40km-0的剎車距離是車廠在測(cè)試時(shí)常用的。等等，NCAP還有干路和濕路的剎車性能。當(dāng)然，如果你比較專業(yè)，肯定有熱退、水退等現(xiàn)象。通過(guò)性是指汽車在通過(guò)條件相對(duì)較差的道路時(shí)的表現(xiàn)。一般有接近角（前懸與前輪切線形成的直線與水平線的夾角）和離去角（后懸與后懸的夾角）。車輪切線與水平線所成的直線所成的夾角）和通過(guò)角（軸距端點(diǎn)與兩車輪切線所成的直線所成的夾角和水平線），接近角是指爬上最大坡度的能力，離去角是指能下的最大坡度，通過(guò)角一般是指通過(guò)駝峰的能力。

2，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)有哪些

原帖由： Feiyan 1 Juechen EditmastersubtitleODT 制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介TPM2011 May 05 6.制動(dòng)系統(tǒng)的組成6.主要部件介紹1.汽車制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介1.汽車制動(dòng)能力短距離保持行駛方向穩(wěn)定，下長(zhǎng)坡時(shí)保持一定車速。 2、汽車制動(dòng)是汽車的主要性能之一。它直接關(guān)系到交通安全，也是汽車安全行駛的重要保障。提高汽車制動(dòng)性能一直是汽車設(shè)計(jì)、制造和使用部門的一項(xiàng)重要任務(wù)。 2. 制動(dòng)系統(tǒng)的分類分類方法類型特點(diǎn)行車制動(dòng)器使行駛中的汽車減速或停止使汽車在各種道路上停止并保持在原地而不停車。未來(lái)使用的制動(dòng)系統(tǒng)增加制動(dòng)裝置，以滿足山區(qū)和專用車輛輔助制動(dòng)行駛的需要II.制動(dòng)系統(tǒng)的分類分類方法類型特征能量由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓或氣動(dòng)制動(dòng)器。伺服系統(tǒng)同時(shí)使用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。制動(dòng)能量通過(guò)電磁力傳遞。傳輸各種類型的制動(dòng)能量。制動(dòng)能量通過(guò)液壓綜合傳遞。制動(dòng)能量通過(guò)壓力傳遞。連接到框架的非旋轉(zhuǎn)元件和連接到輪子（或驅(qū)動(dòng)軸）的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦防止輪子轉(zhuǎn)動(dòng)或傾向于轉(zhuǎn)動(dòng)。三、制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理4、來(lái)自意大利的著名制動(dòng)系統(tǒng)品牌Brembo，是目前國(guó)內(nèi)最顯眼的制動(dòng)系統(tǒng)。除了改裝產(chǎn)品，在原車上也經(jīng)常能看到他們的產(chǎn)品，比如大家最熟悉的m.benz或者porsche上都能看到他們制造的高性能剎車系統(tǒng)。相信能讓這些大馬力機(jī)器收放自如的主動(dòng)安全系統(tǒng)，brembo的產(chǎn)品確實(shí)能讓人信心滿滿。意大利的brembo是全球市場(chǎng)占有率超過(guò)60%的剎車系統(tǒng)。從普通街車到F1，brembo都有身影。這次推出的f40，或者叫蓮花的車型，也是以這些量產(chǎn)超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)命名的。制動(dòng)力即使是百匹的超級(jí)跑車也能輕松夾住。我相信它可以應(yīng)用于普通街道的改裝車。熟悉起來(lái)也很容易。擁有兩個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的輝煌歷史，布雷博已成為賽車和超級(jí)跑車的一致選擇。下圖中的產(chǎn)品特征如下： 圖標(biāo)1 特征：設(shè)置性能摩擦材料。優(yōu)點(diǎn)：提供最高水平的性能襯墊。圖2 特征：交叉鉆孔或開(kāi)槽盤。優(yōu)點(diǎn)：清除氣體，清潔墊以更好地咬合。 Icon 3 特點(diǎn)：高品質(zhì)飛機(jī)支架設(shè)備和裝配硬件。優(yōu)點(diǎn)：配件和剛性安裝的理想選擇。 Icon 4 特性：goodridge 剎車油管采用不銹鋼絲編織。優(yōu)勢(shì)：dot/tv 認(rèn)證。 Icon 5 特點(diǎn)：多用途街道駕駛、性能駕駛、賽道賽事組件。優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是在街道上、駕駛學(xué)校還是在賽道性能在最高級(jí)別比賽中得到證明的俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)中，都可以讓汽車更快地制動(dòng)。圖6 特點(diǎn)：帶鋼坯鋁蓋的浮動(dòng)制動(dòng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn)：減少簧下重量（未添加到底盤彈簧）以便于操作；減少與熱相關(guān)的壓力；改善制動(dòng)性能和踏板感覺(jué)。 Icon 7 特點(diǎn)：鋁制4 或8 活塞卡鉗。優(yōu)勢(shì)：提供最大制動(dòng)力而不彎曲變形Brembo是來(lái)自意大利的頂級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，其產(chǎn)品全球市場(chǎng)占有率高達(dá)60%，“高性能”系列是Brembo所有高性能制動(dòng)系統(tǒng)中的代表它們也是許多車迷一直渴望的產(chǎn)品。如今，brembo已成為法拉利、保時(shí)捷等眾多頂級(jí)跑車所采用的產(chǎn)品。現(xiàn)在最高級(jí)別的F1賽車，著名的法拉利車隊(duì)也配備了brembo產(chǎn)品。

他們的產(chǎn)品范圍從高性能剎車片、通風(fēng)剎車盤，到一整套對(duì)置的4、6、8、12活塞卡鉗剎車系統(tǒng)。因?yàn)樗麄儗I(yè)生產(chǎn)制動(dòng)產(chǎn)品，brembo已經(jīng)成為制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者的代名詞！其中，“運(yùn)動(dòng)”和“GT賽車”系列表現(xiàn)出色； sport系統(tǒng)是提供用戶提高剎車系統(tǒng)的一個(gè)良好途徑。配備有不同尺寸的高性能剎車盤片和剎車片,提高車輛的運(yùn)動(dòng)性和安全性。 gran turismo簡(jiǎn)稱gt是brembo high performance里面最高性能的代表。gt系列提供4,6,8,12活塞式的制動(dòng)卡鉗還有1片式與2片式剎車盤片。而剎車盤片又可分為劃線式通風(fēng)剎車碟和鉆孔式通風(fēng)剎車碟,并提供250mm-380mm不同的盤片直徑配合各種車型。有2套系統(tǒng)，1、駐車制動(dòng)，有手拉制動(dòng)和斷氣制動(dòng)兩種形式。2、行車制動(dòng)，有液壓制動(dòng)-油剎；氣壓制動(dòng)-汽剎；緩速制動(dòng)等形式前兩種是借助于剎車油或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)制動(dòng)蹄片，和剎車盤或剎車鼓產(chǎn)生摩擦形成制動(dòng)的。緩速器多是電磁式的，磁導(dǎo)體切割磁力線產(chǎn)生阻力形成制動(dòng)的。