這是三元催化熱脹冷縮的聲音。基本上，任何汽車都可能有這種聲音。沒必要大驚小怪，因為排氣管在行駛過程中需要排出廢氣，而且因為與發動機相連，所以排氣管的溫度非常高。微熱膨脹原理，熄火后排氣管內沒有高溫廢氣時，溫度自然降溫。

這時，由于車內金屬件熱脹冷縮的原理，會出現二次排氣管冷卻聲音的異響，或者排氣管內有混合氣燃燒，溫度肯定會升高。更高，所以排氣管也會受熱膨脹。

汽車底盤排氣管漏水屬于正常現象，沒有故障。漏水證明汽油根本沒有燃燒。汽油未完全燃燒后，會產生一定量的二氧化碳和水蒸氣。放出的水汽，如果溫度比較低，就會變成水，一路被排出去。

因為車內溫度比較高，所以需要啟動空調系統來降低車內溫度。這時，表面溫度較低的蒸發器的吸熱翅片就會有來自熱空氣的水分，水滴會被蒸發器的塑料外殼收集起來。把車子順著管路排出，就會看到底盤下面漏水。如果車主在冬天開車。

汽車空調系統滴水的地方位于車頭的右中部，所以如果我們在夏季行駛一定距離后熄火停車一段時間，我們往往會發現車頭右中間的底盤會滴水，過一會車子會掉到地上，可以看到一灘干凈透明的水，這不是車輛。

我的車也有這種情況。起初我以為是漏水滴水。后來才知道有些部位是因為熱脹冷縮或者運動后回位的聲音。不用擔心，基本上會有這個聲音。

停車約3-10分鐘后底盤滴水的聲音停車后底盤滴水的聲音原因.

由于消音器位于車尾，溫度比較低，水蒸氣遇冷會液化成液態水。如果是汽車底盤滴水，那就不用管了，因為底盤滴水是正常現象，是我們日常形成的過程。溫差產生的液體。

而且，出水口安裝在汽車底盤下方。一般是車輛前部漏水。身體滴水其實是很正常的情況。雨天開車或洗車時會出現這種現象。在車內很難看到，一般停車后發現這種現象會加重。

首先判斷滴下的是水還是油。如果是水，燃燒完成后可能會有水。此時檢查機箱內的廢氣是否泄漏。此外，冷卻系統有漏水現象。建議檢查機箱。