舊輪胎一般汽配城都會回收，10~20元一個。

廢輪胎屬于廢舊橡膠，一般不會自己進行分解，胡亂丟棄對環境影響很大。 當您的愛車換下廢輪胎以后，請不要隨意丟棄。廢輪胎可以賣到廢品店，也可以賣給補胎的師傅。不亂丟廢輪胎，為環境保

汽車換輪胎注意事項：

選擇合適的輪胎，輪胎的規格和同車軸另一條輪胎一樣，同時注意花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛。

注意安裝方向，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，充氣時可沖至輪胎允許的最大氣壓，然后再降至廠家規定的標準氣壓，新的輪胎最好安裝在車輛的后軸。

廢舊輪胎處理方法：

1、變廢為寶

廢舊輪胎經過智能切割和清洗后，再運送到智能裂解裝備中，反應生成裂解油、炭黑、鋼絲和燃氣，實現了廢舊輪胎處理的“零污染、零殘留、零排放、全利用”。

2、建立便捷穩定的回收渠道

要通過資源回收企業、加油站、汽車維護維修廠、報廢車輛回收公司等渠道來回收廢棄輪胎。廢舊輪胎不能作為垃圾扔在垃圾收集點，車主處理廢舊輪胎必須要聯系資源回收公司來收取，而資源回收公司上門收取時通常是需要繳納回收費用。

由于報廢汽車需要一筆費用，為了減少麻煩與支出，大部分消費者都會在購買新車之后，將舊車交給銷售公司處理。因此，汽車銷售與維修公司是廢舊輪胎回收的重要渠道。

汽車生產廠家基本上都設有專門的汽車銷售公司，擁有自己的維修部門。汽車出售后，售后服務人員會進行跟蹤服務，換下的輪胎由修理公司代為處理，不必支付回收費用。

3、翻新

隨著節能環保觀念意識的不斷增強，廢舊輪胎回收利用率不斷提高。廢舊輪胎的再利用形式主要有：翻新輪胎、生產再生膠、橡膠粉末、熱能利用、熱分解煉油以及用作鋪路材料等。

這些輪胎翻新企業首先將回收的輪胎通過品質自動識別系統，挑選出適合翻新用的輪胎，經檢測合格后再送到翻新車間進行翻新。從外觀上看，翻新輪胎與新輪胎完全一樣。不過，廠家都會在明顯位置打上翻新輪胎的標志。

4、燃料

廢舊輪胎可在被切割、粉碎后作為燃料使用。造紙、水泥、化工與鋼鐵行業是利用廢舊輪胎的主要用戶，每年都要消耗廢舊輪胎的一半以上。還有大約7%的廢舊輪胎被切割、粉碎后與其他鋪路材料混合，用于鋪設運動場地或者人行道路。

5、煉油

熱分解煉油是近年興起的新產業，部分廢棄輪胎被熱分解后提煉出石油制品。這部分產品的比例目前還不大，但被認為是今后處理廢棄輪胎最有價值的新興技術與發展方向。

以上內容參考：人民網-廢舊輪胎“黑色污染”難題全球求解

以上內容參考：百度百科-廢輪胎