說到華晨中國，用恨鐵不成鋼來形容最貼切。前段時(shí)間中文V6和V7寫了幾篇文章，然后就有人說我專門黑中國的。說真的，有必要嗎？華晨中國還有什么值得黑的嗎？競爭對手還怕中國新車嗎？而不是我黑吉利、黑哈佛的那段時(shí)間，估計(jì)有幾百人罵我，不是三兩個(gè)人罵我黑中國。真的，你可以說中國的銷量不好，但你不能說中國的質(zhì)量不好嗎？而有幾個(gè)中國車主跟留言的人一樣無能，還真的不在乎。不管怎樣，今天就來說說國產(chǎn)車能不能買。畢竟V7看起來很不錯(cuò)，尤其是配上了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，所以很多人都想嘗試，但是又害怕。

說實(shí)話，對于那些說中國車質(zhì)量不好的人，我覺得真的很黑。誠然，中國的銷量不好，這在月度銷量排行榜上表現(xiàn)得非常明顯，但是中國汽車的質(zhì)量真的和銷量不成正比。至少，我個(gè)人覺得這幾年從中華轎車到中華SUV，不能說車上沒有小問題，但至少?zèng)]有大問題。即便是現(xiàn)在的老尊馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那些在二手車市場可能賣不到萬元的車，在早上和高速公路上依然可以快速超車，依然可以為你遮風(fēng)擋雨。而且好像很多政府機(jī)構(gòu)還有中國車在服役，所以不要說中國車質(zhì)量不好。

至于是否要買國產(chǎn)車，尤其是幾款國產(chǎn)SUV，包括但不限于國產(chǎn)車V3、V5、V6、V7，要注意以下兩個(gè)因素。

第一點(diǎn)：價(jià)

首先你要考慮的是你能不能接受中國的價(jià)格。這個(gè)價(jià)格不僅僅是同類產(chǎn)品之間的比較價(jià)格。畢竟，中國SUV的價(jià)格在某些方面并不低。當(dāng)然，中國在質(zhì)量和用料上還是略勝一籌，但國產(chǎn)車還是貴了點(diǎn)。你能接受嗎？其實(shí)嚴(yán)格來說，如果華夏能從V5開始玩低價(jià)策略，那么目前華夏的銷量可能不會(huì)比其他一線國產(chǎn)品牌差多少，更不用說華晨只想到寶馬。當(dāng)然，在國人眼里，還是覺得自己的車比別人的好，但是在國人眼里，都是國產(chǎn)車，你懂的。

第二點(diǎn)是：的行情。

有人說你做錯(cuò)了，其實(shí)你沒有。此價(jià)格為店內(nèi)折扣價(jià)。很多沉陽人都知道國內(nèi)的一些4S優(yōu)惠很厲害。這個(gè)時(shí)候你能承受這種傷害嗎，就是你買的車一個(gè)月后可能會(huì)比別人貴很多。并不是有些人可以在這里得到所謂的“應(yīng)用內(nèi)購買”。如果你能接受這一點(diǎn)，那么你也可以考慮國產(chǎn)SUV。而對于中國汽車來說，更要接受的是二手車可能比新車貴的尷尬局面。如果你買了一輛中國車，打算開個(gè)十年八年，那我還是推薦它。至少同價(jià)位的國產(chǎn)車質(zhì)量還是可以接受的。至于小問題，都在可以接受的范圍內(nèi)。