請問,冷車狀態下發動過一兩分鐘,不小心猛踩油門到底一下,對車傷害大...

例如剛啟動時猛踩油門會加大發動機磨損，如果是冷啟動猛踩油門還可能因為潤滑油不能及時到達潤滑部位而產生干摩擦，造成拉缸爆瓦。

這個的話對發動機的影響還是很大的。雖然說現在的技術都比較先進，基本上發動機已經不需要熱車了，但是天冷剛起步的時候還是不能大力踩油門的。

沒有任何影響，反而對車有一定的好處，大油門有利于清理油路、噴油嘴的堵塞。

現在汽車技術已經發展的很好了，把車加熱到位是個錯誤。對于極寒的北方地區，怠速幾分鐘。因為環境溫度太低，不僅影響發動機的工作，對變速箱的影響也很大。比如變速箱里的油在極低的溫度下會變得粘稠，導致掛擋困難。

另外，冷車時怠速較高，一般不超過1000轉/分，這時如果起步，會造成起步沖擊。若無法暖車時，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門。

cvt的車冷保護以后猛踩油門這樣對變速箱有傷害嗎?

但是CVT變速箱沒有辦法承載大扭矩，在猛踩油門的過程中，就會很容易踩斷鋼帶，而且在猛踩油門之后，動力的反應也有所延遲。

Cvt可以猛踩油門，但不能踩太多次。長期猛踩油門加速這種重載工作還是會對發動機和變速箱產生影響。CVT是指一種汽車變速器，又稱無級變速器。CVT是真正的無級變速器。它的優點是重量輕，體積小，零件少。

cvt不可以猛踩油門，對于自動擋的車，理論上油門踩得越深，速度加得就越快，但是cvt變速箱并沒有齒輪結構，進行動力傳輸的是鐵制的鏈條和錐輪，負載過大時鏈條會出現打滑的情況，這樣會造成發動機空轉，從而損壞發動機。

柴油機冷車猛加油門會不會損傷油環?

任何發動機都不應該在剛啟動時，就猛轟油門，肯定對發動機不利。因為發動機冷車啟動，內部的機油還沒有完全潤滑到位，應該低速運行。

一般情況下，車輛冷啟動猛踩油門是比較傷車的一種做法，會出現一下三種不良情況：發動機磨損比較大。車輛停放一段時間以后，發動機各摩擦組件之間都會出現無潤滑油的情況，冷啟動狀態下潤滑油的粘度大。

如果是比較先進的電控噴射，一般不會有問題，因為電腦會控制柴油機功率的快速提升，如果沒有保護程序，或者是不是電控噴射，提速太快對柴油機是有損害的。

熱車狀態下會少傷一點，不建議冷車狀態下猛加油門，會一定程度對變速箱和缸體進行磨損。

柴油機啟動后就猛加油門，不超過20秒是不會損傷連桿瓦的，因為在你停機時連桿瓦和曲軸之間已經有潤滑油膜。時間過長無法定論，冬季機油凝固，機油泵吸入困難會損傷瓦的。

油門踩的猛對車的危害是什么

猛踩油門對車子并沒有什么危害，只是浪費油，而且不安全。油門，又稱“風門”，“節氣門”。是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。

偶爾性的猛踩油門不會有太大影響。但是太經常性的猛踩油門屬于激烈駕駛，對車輛還有很大損傷。

總而言之，猛踩油門的危害非常大，首先會對發動機造成不可逆的損傷，而且會讓汽車內的各個零部件，也出現誤差和異常，不能夠正常的運行。

冷車急速加油會有什么后果?

你好，發動機冷車急加速會加速發動機的磨損，冷車時機油沒有快速的潤滑到發動機的上部，沒有機油的地方會迅速升溫，加速發動機的磨損，應起動后怠速運行3到分鐘才上路，希望能幫到你，祝你用車愉快。

還有就是冷車啟動后，突然猛踩油門，換句話說車子還沒準備好就需要承受這么大的壓力，很容易導致內容的一些零件出現永久性損壞。

發動機磨損比較大。車輛停放一段時間以后，發動機各摩擦組件之間都會出現無潤滑油的情況，冷啟動狀態下潤滑油的粘度大。

你好，不會壞的，汽車發動機沒有那么脆弱，也是比較耐用的。涼車的時候加油會加速發動機的磨損，盡量在涼車時低速緩加速行駛。