曾經的長城跨界車伊藤C20R陪伴了我6年零1個月，見證了我的工作、結婚、生子。

隨著孩子長大，加上長輩的加入，汽車的缺點在一家人出行時就體現出來了。的行李廂太小了，后排坐著兩個大人，很擠。因為孩子需要坐安全座椅，妻子催促他們換車。因為喜歡公路旅行，所以換車的目標也是SUV。四驅有兩個要求，動力不要太差。看過吉普切諾基、豐田R4、豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）、日產奇駿（查成交價|參配|優惠政策）、斯柯達Yeti（查成交價|參配|優惠政策）、標致3008（查成交價|參配|優惠政策）、馬自達CX-5（查成交價|參配|優惠政策）、三菱歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）、斯巴魯森林人（查成交價|參配|優惠政策）、雷克薩斯NX（查成交價|參配|優惠政策）。最后，我決定了一個游俠。先說說選車的試駕過程。

奇駿： 這是我看到的第一輛車。我岳父pass一直推薦的，說日產的發動機很耐用。去4S看了實車，剛進去感覺很高檔。中控觸摸屏、真皮座椅、電動調節一應俱全。車內空間還不錯，行李箱也挺大的。我覺得日產是日本綜合水平比較高的一個品牌，但是我不是很喜歡。

老婆和家人比較看好斯柯達Yeti:前臉別致，車身方正。我們去看了實車，坐在駕駛座，視野不錯，但內飾感覺很塑料。當我們坐在后面時，感覺就像坐在一張小板凳上。座椅的長度相對較短。當我們打開行李箱時，它并沒有我們想象的那么大。我們粗略標出了嬰兒車的尺寸，發現嬰兒車裝好后/[/K0不多了。

標致3008:看著挺大的，但是坐在駕駛座上不舒服。主副駕駛的隔板太高了，坐在后排感覺很壓抑，就直接過去了。

Honda-V:當時有換代的消息，所以我們就在等新車型。新車型出來的時候，發現換成了混動版。感覺本田的發動機技術很強，很講究性能。同事有臺2.4的雅閣（查成交價|參配|優惠政策），開了2年多，正常保養，但總覺得CR-V是中年人開的，完蛋了。

豐田r 4: 2.5L這臺試過，感覺真的很一般，沒有明顯的優缺點。使用2.0L CVT和2.5 AT。由于行李箱中使用了全尺寸備用輪胎，作為替代方案，縱向空間會有所折扣。

斯巴魯森林人： 斯巴魯使用四輪驅動和水平對置發動機。我和我的妻子去了斯巴魯商店。第一次看到森林人，感覺房間很大，坐進去視線特別好，內飾一般，但是價格比同級車貴。畢竟都是進口的。試駕后，給我留下了最深刻的印象。第一圈由4S人駕駛，我們體驗了騎行的感覺。 60km/h的速度強行沖上去，側翻極小。感覺車子牢牢地卡在了地上，輪到我開車了。駕駛感還不錯，幾乎沒有盲區。作為備選。

斯巴魯視力進入中國，了解到斯巴魯在日系車中安全性更好，于是去4S試駕了視力版，各方面感覺都不錯，所以最終選擇了森林人。

深圳只有一輛斯巴魯，直接去下單。購買2018 高級導航視線版。裸車沒有優惠，還贈送一些小禮物。本來想買藍色的，高配版升級為黑色后視鏡、后擾流板、鯊魚鰭天線?？紤]到配色，我選擇了銀色。