國產車這幾年進步真的很快，合資車的壓力也很大。而且，在最具競爭力的緊湊型車型中，還出現了不少新車型，這讓原本經典的合資車銷量連連下滑。大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）就是這種情況。當年的經典大眾車型，被譽為大眾所有車型進化的鼻祖。但目前在售的高爾夫不僅打折，而且銷量也大不如前。

從公布的汽車銷量數據可以看出，大眾高爾夫9月僅售出6861輛。不過，值得一提的是，雖然銷量有所下降，但大眾高爾夫的利潤率卻增加了不少。要知道以前高爾夫優惠是3萬、4萬，甚至更多，現在大眾高爾夫優惠只有1萬元，所以銷量下降可能不會影響大眾的利潤，而且當時的顏值看起來還不錯存在。但對于用戶來說，公共高爾夫還值得考慮嗎？

大眾高爾夫：基本信息

以在售的2021款大眾高爾夫為例。其官方指導價在12.98萬至22.98萬之間。大眾高爾夫擁有1.2T、1.4T和2.0T三種動力選擇。

其中，大眾高爾夫搭載的1.2T動力版發動機最大馬力116匹，最大功率85KW，最大扭矩200Nm。變速箱采用7速干式雙離合，官方百公里加速為10.9秒。

大眾1.4T動力版最大馬力150馬力，最大功率110KW，最大扭矩250Nm。變速箱也是7速干式雙離合變速箱。官方零到百加速時間為8.6秒。

大眾2.0T動力版最大馬力220匹，最大功率162KW，最大扭矩350Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。官方零百加速成績為7.1秒，實測為6.71秒。

在同級別中，大眾高爾夫的動力表現只能算是中規中矩的表現。

大眾高爾夫外觀和內飾：

外觀方面，大眾高爾夫雖然進行了全新的設計，但依然保留了高爾夫車型原有的輪廓。總體而言，它是一款兩廂緊湊型轎車。不過經過改款之后，大眾高爾夫的車頭確實比老款大眾高爾夫更加年輕，大燈更加犀利，前臉的運動感也更強，能夠取悅當下的年輕消費者。再加上高爾夫品牌本身的加持，還是很不錯的。

至于內飾方面，大眾高爾夫也進行了較大的改動。與老款車型相比，大眾高爾夫終于被賦予了連續屏的設計。不過，這個連屏確實有些不盡如人意。不僅屏幕尺寸一般，反光也很明顯，沒有提升科技感。反倒是大眾高爾夫的內飾搭配了亮色的面板，在一定程度上提升了檔次感和質感。而且出風口也采用了貫穿式的設計。一般來說。只是大眾高爾夫的內飾用料一般，比起10萬到20萬的價格差了一點。

VW Golf 空間尺寸和性能：

尺寸作為一款兩廂緊湊型轎車，大眾高爾夫的車身長寬高分別為4296*1788*1471mm，軸距為2631mm，在緊湊型車型中普遍偏低。

進入車內，大眾高爾夫在空間上的表現比較一般，但也沒有想象中的那么小，至少不會出現頭部問題。當你來到大眾高爾夫的后排時，頭朝天是可以接受的，與前排成一直線。腿部空間方面，大眾高爾夫的表現有些緊張，但推力不夠，日常使用還是可以的。另外值得一提的是，大眾高爾夫的前排坐墊長510mm，舒適度還算不錯，但后排坐墊只有470mm，很一般。

大眾高爾夫駕駛體驗：

從動力上來說，大眾高爾夫的動力還是不錯的，尤其是1.4T和2.0T這兩個動力版本。在這么小的兩廂車上，動力體驗還不錯，反應靈敏。底盤和懸架的調校與老款相比變化不大，在控制車身姿態方面有著不錯的表現。轉向感覺很好，所以這是一輛駕駛起來很有趣的車。但在舒適性上，并不是大眾高爾夫的強項。

總結：

總的來說，大眾高爾夫是一款經典車型，也是很多老一代乃至新一代用戶的信仰之車。還在賣的燃油版確實值得考慮，加持有情懷。事實證明，大眾高爾夫在折扣不多的情況下，銷量依然不錯，這也是高爾夫的魅力所在。但對于大多數務實的用戶來說，大眾高爾夫的性價比還是比較低的。很明顯空間小，動力弱，配置低。如果不是很喜歡，基本上不推薦大眾高爾夫。