寶馬iX3 參考價：40.50萬起

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寶馬iX3（查成交價|參配|優惠政策）真的不值得購買嗎

寶馬ix3在動力、續航、內飾、智能以及品牌方面都有較好的競爭力，值得購買。強勁的動力性能：寶馬iX（查成交價|參配|優惠政策）3搭載一臺電動馬達，最大輸出功率為286馬力，瞬間加速表現十分出色，達到100公里每小時加速僅需8秒。

值得買的，購買的理由有以下幾點：電動車入門的BBA，中改之前iX3清庫存的時候落地34都不到，而中改后裸車36左右，你要想買BBA40萬內的電動車這款是非常不錯的。性價比上面比較高的。

ix3寶馬電動車值得買。2020年9月13日，華晨寶馬iX3在中國首發亮相，新車將成為首款搭載最新第五代BMW eDrive電力驅動技術的車型，NEDC續航可達500km和17kWh/100KM的能耗表現。

寶馬的“以價換量”事實上看到了不錯的效果，寶馬iX3今年2月份銷量2859臺，雖說算不上多么亮眼，但比起隔壁EQC不足三位數的銷量已經算是“天地相差”了。

寶馬iX3是兩驅還是四驅

寶馬iX3是兩驅，是后置后驅電動suv。寶馬iX3是寶馬旗下的一款中型suv。其軸距為2864mm，長寬高分別為4746mm、1891mm和1683mm。寶馬iX3是一款五門五座suv。寶馬iX3的電機最大功率210kw，最大扭矩400Nm。

寶馬iX3是兩驅還是四驅 寶馬iX3是兩驅的，這是一款后置后驅電動suv。寶馬iX3是寶馬旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2864毫米，長寬高分別是4746毫米，1891毫米，1683毫米。寶馬iX3是一款五門五座suv。

寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）不是全時四驅，而是適時四驅，適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其他情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統，系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。

寶馬X3是后驅車型。寶馬的后輪驅動主要是它的轎車和跑車系列，包括1系、3系、5系、6系、7系、Z4系和M系。4x4車型主要是X系列，包括XXX6。寶馬的四輪驅動系統X-Drive也源自后驅。

寶馬X3采用前置四驅模式，四驅模式為適時四驅，中央差速器結構為多片離合器。寶馬X3定位為中型SUV，僅售2019款。2019年5月推出，符合國家六大排放標準，價格在398-558萬之間。

寶馬iX3使用壽命

1、寶馬iX3電池組壽命八年。以下是關于寶馬iX3的相關介紹：動力：寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅系統的車型。配有懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、電子擋把整體家族式風格濃郁。

2、只要正常行駛，沒有遭遇太多的車禍，基本是可以保證在10年以上的。寶馬iX3享有3年或10萬公里的整車質保，高壓蓄電池質保8年或16萬公里，電動機及控制單元質保8年或12萬公里。

3、寶馬iX3電池組壽命8年。寶馬iX3是一款新能源汽車，采用的是鋰離子電池組。根據寶馬官方的保修政策顯示，寶馬iX3的電池組有8年或16萬公里的質保期，在正常使用條件下能夠保持至少8年的使用壽命。

4、現在沒有強制退休年齡。可以一直用到車年檢不合格。最高15年。

5、行駛模式：行駛模式對電池壽命會有一定影響。電動汽車的電池在較高的功率下行駛可能會加速電池損耗，導致電池壽命縮短。

6、電池壽命也就5-8年，質保后，電池幾乎也要報廢。再花12萬要換電池，這8年省油錢還不夠電成本。寶馬iX3是純電的，質保期8年16萬公里，質保期內電池有問題直接索賠就行。